Ouça a coluna ‘CBN Agronegócio’ com José Carlos de Lima Jr.
A disputa por espaço no Porto de Santos entre exportadores de soja e açúcar está gerando preocupações para o agronegócio brasileiro. A colheita de soja, mais lenta que em anos anteriores devido à seca, soma-se à alta demanda por açúcar no mercado internacional, criando um gargalo nos terminais portuários.
Congestionamento Portuário e Consequências
O congestionamento no Porto de Santos, um dos principais portos do Sudeste para exportação de produtos agrícolas, resulta da competição entre esses dois importantes setores. O atraso na safra de soja, combinada com o preço atrativo do açúcar no mercado internacional, intensifica a disputa por espaço nos terminais de carregamento, o que leva ao encarecimento do frete.
Alternativas e Desafios Logísticos
A busca por alternativas de escoamento da produção, como o uso do Porto de Belém, tem se mostrado insuficiente para atender à demanda. A infraestrutura portuária do Norte ainda é limitada em comparação com a capacidade dos portos do Sul, resultando em um gargalo significativo para a exportação de grãos. A falta de investimentos em infraestrutura e tecnologia agrava a situação.
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Tecnologia e Investimentos no Campo
Apesar do avanço da tecnologia no campo, a falta de acesso à internet de alta velocidade em muitas regiões rurais impede a plena utilização de equipamentos e softwares modernos. A iniciativa privada tem assumido um papel importante nos investimentos em tecnologia, mas a participação do governo em garantir acesso à internet e infraestrutura de telecomunicações é crucial para otimizar a produtividade e a logística do agronegócio. A queda recente no preço do etanol, influenciada pela baixa no preço do petróleo e do dólar, também impacta o setor.
A situação atual exige soluções integradas, envolvendo investimentos em infraestrutura portuária, expansão de alternativas logísticas e maior acesso à tecnologia no campo. A coordenação entre setores público e privado é fundamental para garantir a eficiência e a competitividade do agronegócio brasileiro no mercado internacional.
