Defensas metálicas, que foram colocadas na via, ‘travam’ os negócios e bloqueiam passagens antigas dos produtores rurais
Recentemente, a reforma da Rodovia Mário Donegar, que visava melhorar as condições da via e reduzir acidentes, gerou uma série de reclamações por parte de motoristas e produtores rurais da região. Apesar do asfalto novo e da sinalização atualizada, alguns pontos críticos têm prejudicado o tráfego e o acesso à propriedades.
Desvios Prolongados e Custos Adicionais
Produtores rurais relatam que os desvios implementados após a reforma aumentaram significativamente o tempo de deslocamento. Roselain de Liberto, agricultora local, exemplifica: “Para ir a Ribeirão, que antes levava 10 minutos, atrásra gasto meia hora, devido a desvios enormes. Isso aumenta o custo do combustível desnecessariamente.”
Restrições de Ultrapassagem e Acesso
Além dos desvios, a eliminação de pontos de ultrapassagem e a instalação de faixas contínuas têm impactado o fluxo de veículos. Renato Aparecido Silva, agricultor, reclama: “Depois da reforma, não há mais pontos de ultrapassagem. Se encontrar um caminhão a 10 km/h, você tem que acompanhar.” Outro problema apontado é a dificuldade de acesso ao aeródromo, com motoristas impossibilitados de virar à esquerda na rodovia devido à faixa contínua, conforme relato de José Paulo Rodrigues da Silva.
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Rotatórias Problemáticas e Acidentes
A construção de rotatórias também gerou polêmica. Segundo relatos, a estrutura antiga, estreita, não comporta caminhões grandes, que acabam saindo da rotatória, causando poças de água e lama. A falta de espaço e a própria configuração das rotatórias têm contribuído para o aumento de acidentes na região, segundo moradores. Em um mês após a conclusão das obras, diversos acidentes foram registrados nas novas rotatórias.
O engenheiro Anderson Manzoli, especialista em trânsito, afirma que as mudanças seguiram normas técnicas, visando a segurança. Ele reconhece as reclamações, mas justifica as alterações como necessárias para garantir a segurança viária. O DER (Departamento de Estradas de Rodagem) informou que está estudando melhorias nos retornos e que a proibição de cruzamento de pistas visa evitar acidentes. Apesar das justificativas técnicas, a insatisfação dos moradores e produtores rurais persiste, demandando soluções para os problemas gerados pela reforma.
