Ouça o 1º bloco do programa de 12 de outubro
Ribeirão Preto enfrenta um problema generalizado: buracos nas ruas. De norte a sul, de leste a oeste, a cidade está repleta de buracos, causando transtornos aos moradores e, em alguns casos, gerando ironia, com cartazes sinalizando os perigos.
O Sofrimento dos Motoristas
Os motoristas são os mais afetados. Transitar pelas ruas se tornou uma verdadeira aventura, com buracos em sequência. Desviar de um buraco frequentemente leva a cair em outro. A frota de veículos da cidade, com 462.550 unidades até julho de 2013, segundo o Denatran, agrava a situação.
Diagnóstico do Asfalto e Soluções
Segundo Luimar Ekipaislemi, engenheiro civil especialista em pavimentação, o asfalto da cidade está bastante degradado devido à falta de intervenções periódicas. Ele explica que o tapa-buraco é um paliativo e que o ideal é manter o pavimento em bom estado durante sua vida útil, monitorando-o e tomando precauções para evitar a abertura de buracos. Em casos de problemas crônicos, pode ser necessária a recuperação das camadas inferiores do pavimento.
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Críticas ao Tapa-Buraco e Horários de Manutenção
Ekipaislemi critica o uso do material inadequado (pré-misturado a frio) e os horários de manutenção. Ele aponta que vias importantes, como a Avenida Dom Pedro I, são reparadas em horários de pico, causando grandes congestionamentos. Ele sugere que alguns serviços sejam realizados durante a madrugada, como é feito em São Paulo, para minimizar o impacto no trânsito.
Embora a administração municipal realize intervenções, a falta de planejamento e a utilização de materiais inadequados comprometem a eficácia das ações. A solução passa por um monitoramento constante, intervenções preventivas e a escolha de materiais adequados para cada situação.
