Segundo dados da Fenabrave, elevação em 2017 foi de 5% em relação a 2016
Após três anos de resultados negativos, o mercado nacional de caminhões e ônibus apresentou crescimento em 2017, segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).
Recuperação tímida, mas presente
O ano de 2016 registrou 63 mil veículos licenciados, enquanto 2017 alcançou 67 mil, um aumento de pouco mais de 5%. Apesar do crescimento, o empresário Fábio Cedrinho, que trabalha com caminhões seminovos em Ribeirão Preto, afirma que a melhora ainda é tímida e acompanha a recuperação econômica do país. Ele destaca que o crescimento nas vendas de veículos usados foi superior ao de veículos zero quilômetro.
Impulso regional e desafios do setor
Cedrinho aponta que outras regiões do Brasil, principalmente Mato Grosso e Goiás, impulsionaram as vendas, devido à forte atividade agropecuária. O setor de indústria e comércio, por sua vez, apresentou demanda mais fraca. No caso dos caminhões, o crescimento foi ainda menor, cerca de 3,5%, com 52 mil veículos emplacados em 2017. O economista José Rita Moreira lembra que quase 80% da produção nacional de caminhões trafega pelas rodovias brasileiras, e a recuperação econômica ainda enfrenta obstáculos.
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Perspectivas futuras e o peso da segurança
Para Moreira, a tendência é de um cenário menos negativo, com continuidade do crescimento econômico e reflexo positivo nas vendas de caminhões. A expectativa é de redução da ociosidade das fábricas. Entretanto, a segurança continua sendo um fator crucial, levando muitos transportadores a optarem pela manutenção de veículos mais antigos, apesar dos custos mais altos de manutenção, seguro e higienização dos veículos novos. No segmento de ônibus, foram licenciados mais de 15 mil chassis, um aumento de quase 11% em relação a 2016.
