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Apressados… maior parte das multas de trânsito em Ribeirão é por excesso de velocidade

Cidade registrou média de 340 infrações por dia em 2021; perito judicial, Felipe Gomes, analisa o comportamento dos condutores
multas de trânsito
Cidade registrou média de 340 infrações por dia em 2021; perito judicial, Felipe Gomes, analisa o comportamento dos condutores

Cidade registrou média de 340 infrações por dia em 2021; perito judicial, Felipe Gomes, analisa o comportamento dos condutores

O trânsito na cidade está caótico! Dados recentes do Detran apontam que foram aplicadas, em média, 340 multas por dia no último ano, totalizando 124.342 infrações em 2021. Essa situação alarmante exige uma análise cuidadosa para entendermos as causas e buscarmos soluções.

Velocidade e Celular: Uma Combinação Perigosa

O excesso de velocidade lidera o ranking das infrações, com mais de 43 mil multas aplicadas em 2021 (34% do total). Em segundo lugar, surge o uso do celular ao volante, uma realidade facilmente observada nas ruas. Completam o pódio as infrações de estacionamento irregular e avanço de sinal vermelho, demonstrando um desrespeito generalizado às leis de trânsito.

A Psicologia do Trânsito Apressado

Para entender o comportamento dos motoristas, conversamos com o psicólogo e perito judicial Felipe Gomes. Segundo ele, a pressa, a falta de paciência e um egoísmo exacerbado são fatores cruciais. Muitos motoristas parecem envolvidos em uma competição, priorizando sua própria velocidade e ignorando a segurança dos demais. A sensação de impunidade também contribui para a ocorrência de infrações, como o estacionamento em local proibido.

Soluções para um Trânsito Mais Seguro

Felipe Gomes destaca a importância da conscientização, tanto individual quanto coletiva, para um trânsito mais seguro. A educação para o trânsito nas escolas e a implementação de leis mais severas são medidas essenciais. Além disso, o psicólogo ressalta a necessidade de estratégias para aliviar o estresse do dia a dia e a busca por uma direção defensiva, respeitando a vulnerabilidade de pedestres e motociclistas. A mudança de comportamento requer um esforço conjunto da sociedade e do poder público, investindo em políticas públicas e conscientização.

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