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Área Azul: Transerp aplica 2,9 mil multas; infrações são consideradas graves e custam R$ 193,25

Principais motivos para a cobrança são porque os motoristas esquecem de pagar o estacionamento ou passam do tempo permitido
Área Azul multas
Principais motivos para a cobrança são porque os motoristas esquecem de pagar o estacionamento ou passam do tempo permitido

Principais motivos para a cobrança são porque os motoristas esquecem de pagar o estacionamento ou passam do tempo permitido

Motoristas de Ribeirão Preto se adaptam à nova área azul

Mudanças na fiscalização e cobrança

A região central de Ribeirão Preto passou por mudanças em seu sistema de estacionamento rotativo, a área azul. Com a implantação de parquímetros e um sistema de fiscalização mais eficiente, motoristas precisam se adaptar à nova forma de cobrança. Apesar da modernização, muitos ainda enfrentam dificuldades, resultando em um número significativo de multas. Dados da Transep apontam que foram aplicadas cerca de 40 multas por dia, desde o início do ano até a publicação desta reportagem, totalizando quase 3 mil multas entre janeiro, fevereiro e as duas primeiras semanas de março.

Desafios com a tecnologia

O uso dos parquímetros e aplicativos para pagamento tem gerado confusão entre alguns motoristas. Alguns relatam dificuldades em operar os parquímetros, principalmente para aqueles que utilizam o sistema pela primeira vez. A falta de familiaridade com a tecnologia e a necessidade de recorrer a aplicativos ou parquímetros, em vez do antigo sistema de cartões, representa um desafio para muitos. A multa por infração é considerada grave, com perda de 5 pontos na carteira e custo de R$ 193,25.

Opiniões divergentes e próximos passos

Há opiniões divergentes sobre o novo sistema. Enquanto alguns motoristas aprovam a facilidade do aplicativo e dos parquímetros, outros reclamam da falta de pontos de pagamento disponíveis em toda a cidade. A Transep afirma que a instalação de mais parquímetros está prevista, de acordo com a demanda e expansão da área azul. A receita arrecadada com as multas e o estacionamento é destinada ao transporte público municipal. A fiscalização é automatizada, com veículos equipados com câmeras que identificam veículos irregulares, concedendo 15 minutos de tolerância antes da aplicação da multa. Apesar dos desafios, a intenção é melhorar a rotatividade das vagas e garantir o acesso a elas na região central.

A transição para o novo sistema de estacionamento na área azul de Ribeirão Preto apresenta desafios e adaptações para motoristas e a administração pública. A busca por soluções que facilitem o uso do sistema e atendam às necessidades da população é contínua.

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