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Arteris pretende implantar radares em trecho da Anhanguera, entre Ribeirão e Cravinhos

Concessionária estuda instalar também iluminação do km 300 ao 301; via é conhecida por acidentes frequentes
radares Anhanguera
Concessionária estuda instalar também iluminação do km 300 ao 301; via é conhecida por acidentes frequentes

Concessionária estuda instalar também iluminação do km 300 ao 301; via é conhecida por acidentes frequentes

Essa semana, um novo acidente na rodovia Ayanguera, sentido interior, entre Cravinhos e Ribeirão Preto, voltou a chamar a atenção para um trecho perigoso da serra. Uma curva acentuada, onde fica um radar fixo de 90 km/h, foi palco de mais um capotamento na noite de sexta-feira. Os ocupantes ficaram feridos, um deles em estado grave.

Possíveis causas do acidente

A suspeita é que o óleo espalhado na pista após um acidente envolvendo três caminhões na quarta-feira tenha contribuído para o capotamento de sexta. A chuva na hora do acidente também agravou a situação, tornando o trecho ainda mais perigoso com a pista molhada.

Medidas para melhorar a segurança

O acidente causou um grande congestionamento, expondo a necessidade de medidas urgentes para melhorar a segurança no local. A concessionária Arteris informou que o trecho está em análise para a implantação de mais radares de velocidade, tanto no início quanto no final da serra (km 299 e 301, sentido interior). Há também um projeto em análise com a Artesp para implantação de iluminação (km 300 ao 301, nos dois sentidos), incluindo iluminação de solo e vertical por pedestais, visando aumentar a atenção dos motoristas.

As melhorias, que incluem mais radares e iluminação, estão previstas para serem executadas até o final do ano. A expectativa é que essas medidas contribuam para reduzir significativamente o número de acidentes neste trecho crítico da rodovia.

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