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Bruno Silva comenta o imbróglio envolvendo a tarifa de ônibus de Ribeirão

Prefeitura subsidia parte do bilhete comum, mas o vale-transporte teve reajuste, que posteriormente foi derrubado pela Justiça
tarifa de ônibus
Prefeitura subsidia parte do bilhete comum, mas o vale-transporte teve reajuste, que posteriormente foi derrubado pela Justiça

Prefeitura subsidia parte do bilhete comum, mas o vale-transporte teve reajuste, que posteriormente foi derrubado pela Justiça

A Justiça suspendeu parte de um decreto da Prefeitura de Ribeirão Preto que previa aumento na tarifa do vale-transporte. A decisão atende a uma ação civil pública do Ministério Público, que apontou inconstitucionalidade na mudança.

Tarifa do Vale-Transporte

O decreto municipal previa manter a tarifa básica de ônibus em R$ 5,00, mas elevar para R$ 6,00 o valor pago por usuários do vale-transporte a partir de quinta-feira. Além disso, o aumento também afetava a venda de vales com valor superior ao permitido, que passaria de R$ 50,00.

Polêmica e Subsídios

A prefeitura justificou o reajuste alegando necessidade de readequação aos subsídios pagos às empresas de transporte. Entretanto, o especialista Bruno Silva destacou a complexidade da situação, explicando que sem subsídios, a passagem custaria entre R$ 7,09 e R$ 8,45. Ele apontou a incoerência de valores diferenciados para usuários comuns e beneficiários do vale-transporte, questionando a prática de subsídios crescentes (de poucos milhões em 2020 para mais de 80 milhões atualmente).

Impacto e Mobilidade Urbana

Silva argumentou que, embora a tarifa básica permaneça em R$ 5,00, o aumento dos subsídios impacta indiretamente o usuário, desviando recursos de outras áreas. Ele também destacou a tendência de as pessoas optarem por meios de transporte individuais devido à ineficiência do transporte coletivo, impactando a mobilidade urbana da cidade. A questão orçamentária da prefeitura, diante da suspensão judicial, também foi levantada, necessitando de revisão para adequar-se à nova realidade.

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