Ciclistas sugeriram melhorias nas vias do município
A Câmara Municipal de Ribeirão Preto realizou uma audiência pública para discutir o planejamento cicloviário da cidade. O evento, promovido pelo vereador Marcos Papa, teve como objetivo ouvir ciclistas sobre os principais problemas e a prefeitura sobre as soluções propostas.
Discussões e expectativas
Para Lívia Rovérie, do grupo Ciclovia Entre Rios, a audiência representou um avanço, apesar de ser um debate inicial. Ela destacou a importância de infraestrutura completa, incluindo estacionamentos, bicicletários e boa sinalização. Apesar do otimismo, Lívia mantém a cautela, lembrando experiências passadas em que conversas com a gestão pública não evoluíram.
Projetos e metas
A prefeitura apresentou projetos relacionados ao Pacto pela Mobilidade, com metas de construção de 4,5 km de ciclovias em 2018, 15 km em 2019 e 21,5 km em 2020. Marcos Papa acredita que é possível ir além, sugerindo a implantação de 60 km em três anos, considerando os 30 km previstos pelo Pacto e mais 30 km com planejamento próprio da prefeitura. Ele também mencionou um planejamento da década de 90 que poderia ser reaproveitado.
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Comparação com outras cidades
A situação das ciclovias em Ribeirão Preto está longe do ideal, quando comparada a cidades como Americana (150 km) e Sorocaba (170 km), que possuem extensas redes cicloviárias. A reportagem entrou em contato com a prefeitura para obter um posicionamento oficial, mas até o fechamento desta edição não houve resposta.
A audiência pública demonstra uma abertura para o diálogo entre a população e o poder público sobre a necessidade de melhorias na infraestrutura cicloviária de Ribeirão Preto. Resta agora acompanhar a efetivação das propostas e projetos apresentados.
