Tiago Songa comenta sobre fake news que utilizaram o modelo Aveo mexicano como se fosse um “novo Celta 2025”
A Chevrolet negou os rumores sobre o retorno do Celta ao mercado brasileiro. Apesar de fotos de um modelo similar, o Aveo, fabricado no México e baseado em um projeto chinês, circularem na internet como sendo o novo Celta, o presidente da General Motors do Brasil, Santiago Chamorro, desmentiu a informação. Uma análise de custos mostrou que trazer o Aveo para o Brasil o tornaria mais caro que o Onix, inviabilizando o lançamento como um carro popular.
Rumores do retorno do Celta: Fake News ou estratégia de marketing?
A notícia sobre o suposto retorno do Celta se espalhou rapidamente pela internet, levantando questionamentos sobre a veracidade da informação. A GM afirma que se trata de uma fake news. No entanto, a possibilidade de a própria montadora ter espalhado o boato como estratégia de marketing para avaliar a reação do público também não pode ser descartada. Independentemente da origem, o alto custo inviabilizaria o lançamento do veículo no mercado brasileiro.
Ferrari F40: Um ícone de 20 milhões de reais
Um modelo raro da Ferrari F40, fabricado entre 1987 e 1992, está sendo vendido nos Estados Unidos por US$ 3,5 milhões. No Brasil, o valor estimado ultrapassa os 20 milhões de reais. A repercussão da venda se deu após um vídeo do carro, que sofreu um acidente leve em Mônaco, viralizar na internet. O único exemplar da F40 no Brasil está localizado em Ribeirão Preto, e sua presença sempre gera grande interesse entre os entusiastas de carros.
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Em resumo, a semana foi marcada por notícias contrastantes no mundo automobilístico: a desmentida sobre o retorno do Celta e a alta valorização de um modelo icônico da Ferrari. Ambas as situações geraram debates e demonstram a dinâmica e a volatilidade do mercado.
