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Cetesb intensifica fiscalização de veículos que poluem o ar

Motoristas com veículos irregulares podem ser multados em R$ 1.280
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Motoristas com veículos irregulares podem ser multados em R$ 1.280

Motoristas com veículos irregulares podem ser multados em R$ 1.280

A Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (CETESB) intensificou a fiscalização de veículos poluentes durante o período de inverno. O objetivo é mitigar os efeitos da poluição do ar, que se agravam devido às condições climáticas desfavoráveis para a dispersão de poluentes.

Como a Fiscalização é Realizada

A fiscalização se concentra na medição da densidade colorimétrica da fumaça emitida por veículos a diesel. Utilizando a escala de Ringelmann, os fiscais avaliam a opacidade da fumaça, mesmo com o veículo em movimento. Veículos que excedem o padrão 2 estão sujeitos a multa, cujo valor é de R$1.280,00 (60 UFESPs).

Causas da Emissão Excessiva de Fumaça

Embora veículos mais antigos tendam a apresentar maiores emissões, muitos veículos novos também são flagrados. As causas incluem a adulteração da bomba injetora, buscando um aumento de eficiência que, na realidade, resulta em maior consumo de combustível e emissão de poluentes. Outros fatores contribuintes são o transporte de carga acima da capacidade permitida e a má regulagem dos pneus, que aumentam o esforço do veículo.

Recomendações para Evitar Autuações

A CETESB recomenda que os motoristas mantenham a manutenção dos veículos em dia, realizem a regulagem dos pneus, utilizem combustível de qualidade e respeitem a capacidade nominal de carga. Veículos autuados podem obter um desconto de 80% na multa se comprovarem a regulagem da bomba injetora em oficinas certificadas pela CETESB, cujos endereços estão disponíveis no site da companhia.

A penalidade pode interferir na renovação da documentação do veículo. A CETESB tem observado reincidências, principalmente em empresas de transporte.

Adotar práticas de manutenção preventiva e condução responsável contribui para a qualidade do ar e evita penalidades.

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