Medida visa desafogar a tráfego de veículos no local; trecho de 400 metros irá ligar as Avenidas Brás O. Costa e Adelmo Perdizza
Quem utiliza o anel viário sul de Ribeirão Preto sabe dos desafios, principalmente no trecho entre as avenidas Brasola e Costa e Silva e a Delmo Perdiza, na zona sul. A entrada para os bairros pela rodovia do Arte Nogueira costuma apresentar tráfego intenso em determinados horários.
Nova via marginal para desafogar o trânsito
Para solucionar essa questão, a concessionária responsável está construindo uma via marginal com 400 metros de extensão. De acordo com Fábio Milano, gerente de engenharia da concessionária, essa via vai separar o tráfego urbano do rodoviário. A ideia é separar o fluxo de veículos que se deslocam por curtas distâncias dos veículos de longa distância, como caminhões de carga, que possuem necessidades e velocidades diferentes. Essa segregação visa melhorar a fluidez do trânsito e reduzir os congestionamentos.
Obras e melhorias no anel viário
As obras, iniciadas essa semana, têm previsão de duração de cinco meses. Além de melhorar o tráfego na região, que apresenta lentidão em dias normais, elas também vão contribuir para a segurança dos motoristas. A via marginal em Ribeirão Preto é a primeira de quatro obras previstas. As demais serão na rodovia Tílio Balbo, entre Sertãozinho e Ribeirão Preto, com duas localizadas entre os quilômetros 332 e 331 (próximas a uma indústria de limpeza e ao clube de campo Válido Sol) e uma no sentido inverso da rodovia Carlos Tonani, próxima ao acesso a Sertãozinho pela entrada que leva ao Cristo Redentor. Todas as obras contarão com sistema de drenagem e sinalização adequada.
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Próximos passos
As obras em Sertãozinho devem começar até junho. Com a conclusão dessas melhorias, espera-se um trânsito mais fluido e seguro para todos que utilizam o anel viário sul de Ribeirão Preto.
