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Comerciantes lamentam o grande número de acidentes na São Sebastião com a Marcondes Salgado

Na terça-feira (16) um motociclista foi arremessado para a calçada depois de ser atingido por um carro; problema é recorrente
Comerciantes lamentam o grande número
Na terça-feira (16) um motociclista foi arremessado para a calçada depois de ser atingido por um carro; problema é recorrente

Na terça-feira (16) um motociclista foi arremessado para a calçada depois de ser atingido por um carro; problema é recorrente

Comerciantes do centro de Ribeirão Preto solicitam a instalação de um semáforo no cruzamento da Rua São Sebastião com a Rua Marcon de Salgado, Comerciantes lamentam o grande número de acidentes na São Sebastião, local conhecido pelo alto fluxo de veículos e pedestres e pela frequência de acidentes de trânsito. Na manhã de ontem, por volta das 9 horas, ocorreu mais uma colisão envolvendo um carro e uma motocicleta nesse ponto, resultando em ferimentos leves para o motociclista, que foi atendido pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU).

O cruzamento é um dos mais movimentados da cidade, situado em uma área central com diversas lojas e grande circulação de pessoas. A configuração viária apresenta uma parada obrigatória para quem trafega pela Rua Marcon de Salgado em direção à Avenida Francisco Junqueira, enquanto a Rua São Sebastião possui sentido único e preferência no trânsito até a Rua Jerônimo Gonçalves. Essa combinação tem gerado conflitos, pois muitos motoristas não respeitam a parada obrigatória, enquanto outros abusam da velocidade na via preferencial, aumentando o risco de acidentes.

Conflitos no trânsito e impactos para pedestres e comerciantes

Além dos motoristas, os pedestres também enfrentam dificuldades para atravessar a Rua São Sebastião, que não possui faixa de pedestre nem semáforo, especialmente durante o horário comercial, das 9h às 18h, quando o fluxo de veículos é intenso. A ausência de sinalização adequada tem sido motivo de preocupação para os comerciantes locais, que já instalaram proteções físicas, como pilares de concreto, para evitar que veículos invadam as calçadas e causem danos às lojas e riscos aos clientes.

Em maio deste ano, foram registrados três acidentes em três dias no mesmo cruzamento, evidenciando a recorrência dos incidentes. A comerciante Rosangela Amancio Moreira relatou que os pilares de proteção em sua loja já foram danificados diversas vezes devido às colisões, o que demonstra a gravidade da situação.

Reivindicações e respostas das autoridades: Os comerciantes têm promovido abaixo-assinados para solicitar a instalação de um semáforo no local, argumentando que a presença do equipamento traria maior controle e segurança para motoristas e pedestres. A comerciante Marcella Sampaio Matins destacou que a imprudência dos motoristas, que frequentemente não respeitam a parada obrigatória e transitam em alta velocidade, contribui para os acidentes. Ela questionou a ausência do semáforo, especialmente considerando que ruas próximas já dispõem desse tipo de sinalização.

Em nota, a RPMOB, empresa responsável pela gestão do trânsito em Ribeirão Preto, afirmou que o cruzamento está sinalizado conforme as normas de trânsito vigentes. Contudo, informou que enviará uma equipe para monitorar o local e que um estudo está em andamento para avaliar a necessidade de instalação de um semáforo. A empresa não estabeleceu prazos ou garantias para a implementação de mudanças.

Opiniões da população e análise técnica

O tema tem gerado participação dos ouvintes, que apresentam opiniões divergentes. Um morador chamado Marcos defende a instalação do semáforo para garantir a segurança dos pedestres, ressaltando que o respeito à sinalização evitaria acidentes. Já Ronaldo Alexandre expressa preocupação com a proliferação excessiva de semáforos na cidade, atribuindo os acidentes principalmente à imprudência dos motoristas.

Segundo o repórter Samuel Santos, a visibilidade no cruzamento pode ser prejudicada pela presença de veículos estacionados, o que dificulta a observação do trânsito para quem deve parar na Rua Marcon de Salgado. Ele explica que, na parada obrigatória, o motorista deve parar completamente e só avançar após verificar que o caminho está livre, enquanto na via preferencial é necessário apenas dar preferência, o que nem sempre ocorre.

Samuel também destaca que, apesar da frequência dos acidentes, a solução ideal para o local ainda não está definida. Além da possibilidade de instalar um semáforo, outras medidas, como a implantação de redutores de velocidade, podem ser consideradas pelos técnicos responsáveis.

Dados de referência

De janeiro a maio deste ano, Ribeirão Preto registrou 38 mortes no trânsito, número considerado elevado pelas autoridades locais. Embora o total de acidentes tenha diminuído cerca de 11% no mesmo período, os incidentes têm apresentado maior gravidade. Paralelamente, o número de multas aplicadas quase dobrou, indicando um aumento na fiscalização ou no descumprimento das normas de trânsito.

Enquanto aguardam uma solução definitiva para o cruzamento da Rua São Sebastião com a Rua Marcon de Salgado, moradores, comerciantes e motoristas seguem convivendo com o risco constante de acidentes, reforçando a necessidade de medidas eficazes para garantir a segurança no trânsito da região central de Ribeirão Preto.

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