Privatização do Aeroporto de Ribeirão Preto é avaliada em R$ 119 milhões
Adiamento da Concessão do Aeroporto Leite Lopes
A concessão do Aeroporto Estadual de Ribeirão Preto Leite Lopes, prevista inicialmente para 2020, foi adiada para 2021. O anúncio foi feito pela Secretaria Estadual de Transportes na última sexta-feira. O projeto, incluído no pacote "Retomada 2021-2022" do governo paulista, visa estimular a economia após a pandemia de Covid-19.
Investimento Previsto e Modelo de Concessão
O edital de concessão prevê investimentos de R$ 119 milhões. O governo paulista afirma que o processo de desestatização dos 22 aeroportos administrados pelo Daesp (Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo) já havia sido apresentado em modelo de concessão em blocos. No entanto, devido à pandemia, a publicação do edital foi adiada.
Blocos de Concessão e Implicações
Serão oferecidos dois lotes à iniciativa privada no interior de São Paulo. O aeroporto de Ribeirão Preto faz parte do bloco Sudeste, que inclui outros 13 aeroportos. Os investidores que arrematarem esses lotes deverão investir também em outros aeroportos do estado.
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O adiamento da concessão do Aeroporto Leite Lopes demonstra os impactos da pandemia em projetos de infraestrutura, mas também sinaliza a intenção do governo em retomar investimentos e modernizar os aeroportos regionais paulistas.
