A cidade ganhou 28 novos veículos que vão substituir os antigos; frota estava acima do permitido em contrato
Ribeirão Preto recebeu 28 novos ônibus para sua frota de transporte público. A entrega, realizada no Parque Curupira, representa o cumprimento de uma cláusula contratual do consórcio Pró-Urbano, que se comprometeu a renovar a frota, cuja idade média ultrapassava os cinco anos e sete meses.
Problemas e Investimentos
O diretor do consórcio, Carlos Roberto Cherulli, explicou que a demora na renovação se deveu à redução no número de passageiros nos últimos anos, impactando a receita da empresa. O contrato previa 3.390.000 passageiros mensais, número nunca alcançado. A crise econômica nacional, o desemprego e a preferência pelo transporte individual, devido à tarifa cara e à falta de qualidade do transporte público, contribuíram para essa queda.
Renovação da Frota e Planos Futuros
Atualmente, circulam 347 veículos no município. A promessa é de que até o final do ano, 100 novos ônibus integrarão a frota, reduzindo a idade média dos veículos. Cherulli esclareceu que os novos ônibus substituirão os mais antigos, e não aumentarão o número total de veículos em circulação. A suspensão temporária da tarifa de R$ 4,20 para R$ 3,95 resultou em uma perda de aproximadamente R$ 1 milhão para o consórcio, afetando os investimentos.
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Desafios e Necessidades
Apesar da renovação da frota, desafios permanecem. Usuários reclamam de ônibus lotados e da necessidade de mais linhas. Cherulli afirma que, com a queda no número de passageiros, há excesso de oferta, sendo necessária uma otimização da frota. A falta de infraestrutura nos pontos de ônibus, com mais de 3 mil pontos sem cobertura, também é um problema a ser resolvido. O contrato prevê a construção de apenas 20 pontos cobertos por ano, um número insuficiente para atender à demanda. A prefeitura se comprometeu a fiscalizar o cumprimento do contrato e a buscar soluções para as deficiências apontadas.