Nos embalos de Mamonas Assassinas, o carro da Volkswagen foi destaque em vendas por muitos anos; ouça o ‘CBN Giro Sobre Rodas’
Neste sábado, dia 8 de junho, a Brasília, clássico da Volkswagen, completa 51 anos. Lançado em 1973, o veículo, projetado no Brasil, é um marco da indústria automobilística nacional.
Design e Conceito
Criado por uma equipe de engenheiros brasileiros, incluindo Março Pian Castelli e José Novita, o Brasília se destacava pelo seu design inovador. Pensado priorizando o espaço interno para cinco passageiros, o carro foi construído em torno dessa premissa, resultando em um interior amplo e confortável para a época. Sua classificação como automóvel ou camioneta, dependendo da documentação, reflete as peculiaridades da legislação brasileira da época.
Um Carro Popular com Características Únicas
Apesar de compartilhar a mecânica com o Fusca, o Brasília oferecia um diferencial significativo: maior espaço interno. Comparado a outros modelos da Volkswagen da época, como o TL e o Zé do Cachorro, o Brasília se sobressaía em conforto para os passageiros do banco traseiro. A versão de quatro portas, inclusive, era ainda maior. Sua produção se estendeu até o início de 1982, consolidando seu sucesso e popularidade.
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Legado e Popularidade
Mesmo passadas décadas desde seu lançamento, o Brasília mantém uma legião de fãs. Muitos apreciam suas características únicas e o consideram superior ao Fusca, apesar da semelhança mecânica. Ainda hoje é possível avistar diversos modelos circulando, não apenas como veículos de coleção, mas também como carros de uso diário, demonstrando sua resistência e durabilidade. O encontro nacional de Brasília em Poços de Caldas, neste final de semana, celebra a história e o legado deste automóvel icônico.
