O ‘Ipanema’ está em sua sétima geração e tem tecnologia e produção brasileira; aeronave está exposta na Agrishow
O repórter Lucas Valeiros percorreu os corredores da feira Grichow e destacou a intensa movimentação no setor de aviação. Entre os modelos expostos, um chamou atenção por ser completamente produzido no Brasil e por operar com biocombustível: o Ipanema EMB-203, da Embraer. A aeronave tem atraído curiosidade do público e de produtores rurais interessados em sua aplicação no agronegócio.
Inovações e tecnologia embarcada
Segundo Sânio Noff, diretor de negócios da Embraer, o Ipanema é um projeto com mais de cinco décadas de história — está atualmente em sua sétima geração — e passou por atualizações importantes desde 2020. As modernizações incluem sistemas que aprimoram a precisão da pulverização e promovem maior produtividade. A empresa destaca que a aeronave incorpora tecnologias capazes de determinar e otimizar a aplicação de insumos, atendendo às demandas dos operadores agrícolas por eficiência e controle.
Uso no campo e vantagens operacionais
O Ipanema é apresentado como uma ferramenta versátil para o ciclo produtivo das lavouras: pode ser utilizado desde a fase inicial do plantio até momentos próximos à colheita, realizando pulverizações, aplicação de defensivos e contribuições para a fertilidade do solo. Por voar, a aeronave oferece ganho de velocidade e alcance em relação às máquinas terrestres, além de maior precisão na aplicação — características que resultam em aumento de produtividade para os produtores.
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Produção nacional e combustível à base de etanol
A Embraer informa que a aeronave é 100% montada em Botucatu, no interior de São Paulo, e que clientes chegam à unidade para retirar seus aviões e, muitas vezes, seguirem diretamente para realizar serviços nas propriedades. Um dos diferenciais que desperta curiosidade é o uso de etanol como combustível: o Ipanema é, segundo a empresa, o único do mundo certificado para operar com etanol e tem sido produzido nessa versão há cerca de 20 anos. O abastecimento utiliza o mesmo etanol comercialmente disponível em postos, o que, de acordo com a fabricante, torna a operação simples e econômica.
Em entrevista à CBN, Sânio Noff ressaltou que o modelo atende às demandas específicas do agronegócio ao aliar tradição do projeto à atualização tecnológica, promovendo ganhos de produtividade e redução de custos operacionais para os usuários.
