Prefeita Dárcy Vera joga responsabilidade para o Governo do Estado, que alega aguardar obras federais

Empresários e representantes de diversas entidades regionais se uniram recentemente para discutir um tema crucial para o desenvolvimento econômico da região: a demora na internacionalização do aeroporto de Ribeirão Preto. O encontro, que contou com a participação de figuras importantes como Leite Lopes e a prefeita Sivera, teve como objetivo principal identificar os entraves e buscar soluções para acelerar o processo.

Unindo Forças em Prol do Desenvolvimento

Representantes da OAB, empresários e entidades das cidades de Franca e Ribeirão Preto estiveram presentes no local onde está previsto o terminal alfandegário do aeroporto. A discussão central girou em torno das ações necessárias para agilizar as obras de internacionalização, visando evitar maiores prejuízos à economia regional. Segundo dados apresentados, a região tem deixado de ganhar com a movimentação financeira, com perdas estimadas em mais de 200 milhões de dólares somente em 2016.

Impacto Econômico e Geração de Empregos

José Carlos Brigagão do Couto, do sindicato da indústria de calçados de Franca, destacou a dificuldade em precisar o montante exato das perdas para a cidade, mas garantiu que o valor é significativo. Franca, com uma produção anual de 38 milhões de pares de calçados e mais de 30 mil empregos, enfrenta desafios logísticos consideráveis. A internacionalização do aeroporto é vista como essencial para facilitar a importação e exportação, impulsionando o crescimento econômico e a geração de empregos. Estima-se que mais de 7 mil novas oportunidades de trabalho possam ser criadas em Ribeirão Preto com a implementação das operações.

Articulação Regional e Próximos Passos

A prefeita Darci Vera ressaltou a importância de ampliar a participação de outros municípios do interior do estado no debate, visando fortalecer a região como um polo de exportação e importação. A intenção é convidar representantes de cidades como São Carlos, Jaboticabal, Araraquara e Bebedouro para formar uma região forte e unida, com cerca de 250 cidades, trabalhando em conjunto para transformar o aeroporto em um operador de cargas eficiente. Renata Campos, da Ta de Brasil, empresa responsável pela gestão do transporte de cargas, informou que o galpão de 10 mil metros quadrados está pronto há quase um ano, aguardando a internacionalização e a expansão da pista.

A expectativa é que, com a união de esforços e a resolução dos impasses entre os governos federal e estadual, o projeto de internacionalização do aeroporto de Ribeirão Preto possa finalmente sair do papel, impulsionando o desenvolvimento econômico e social de toda a região.