Nem a liberação no trânsito de veículos na faixa de ônibus amenizou as queixas; queda nas vendas passa de 30%
A Avenida Dom Pedro, em Ribeirão Preto, vivenciou seu primeiro dia útil com as novas regras de tráfego no corredor de ônibus, anunciadas pela RPTrans na última quarta-feira. A mudança, que permite a circulação de veículos de passeio na faixa exclusiva em horários fora do pico, gerou controvérsia entre os comerciantes da região.
Horários de Flexibilização e Reação Negativa
A flexibilização permite o trânsito na faixa da direita entre 9h e 16h e das 19h às 6h. Apesar da liberação, a principal reivindicação dos comerciantes – a permissão de estacionamento fora do horário de pico – não foi atendida. A reação entre os lojistas foi majoritariamente negativa, com relatos de queda nas vendas chegando a 70% em alguns casos. A Andressa Santana Silva, dona de um impório, relatou uma queda de 30% nas vendas desde a proibição do estacionamento na avenida.
Impacto nos Comerciantes e Propostas Futuras
Eduardo Lorencine, dono de uma loja de calçados infantis, afirma que a situação atual é pior do que durante a pandemia, relatando um dia das crianças desastroso. Cléria Tavares Oliveira, proprietária de uma loja de utilidades, destaca o impacto na clientela idosa, que utiliza serviços de transporte como Uber e necessita de vagas próximas às lojas. A Clélia Mingoni, dona de uma loja de roupas, relata tentativas frustradas de diálogo com a prefeitura para buscar soluções. Alguns comerciantes se adaptaram, criando vagas de estacionamento dentro de suas lojas, o que resultou em perda de espaço de atendimento.
Apesar da implantação de 400 vagas de estacionamento rotativo (área azul) em ruas paralelas e transversais à Avenida Dom Pedro, prevista para iniciar na próxima semana, os comerciantes demonstram ceticismo e consideram a medida insuficiente para reverter a queda nas vendas. A possibilidade de novas manifestações e ações judiciais permanece em aberto, enquanto os comerciantes aguardam uma resposta efetiva da prefeitura.
