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Empresas aguardam internacionalização do Leite Lopes para se instalarem em Ribeirão

Representantes de vários setores se reuniram na ACIRP e prometem ir a São Paulo e Brasília cobrar urgência no processo
Internacionalização Leite Lopes
Representantes de vários setores se reuniram na ACIRP e prometem ir a São Paulo e Brasília cobrar urgência no processo

Representantes de vários setores se reuniram na ACIRP e prometem ir a São Paulo e Brasília cobrar urgência no processo

Representantes do Centro das Indústrias do Estado de São Paulo (Ciesp), do Sindicato da Indústria da Construção Civil (Sinduscon), da Prefeitura, da Câmara Municipal de Ribeirão Preto e da empresa responsável pela exploração econômica do transporte de carga se reuniram para definir novas estratégias para acelerar a internacionalização do Aeroporto Leite Lopes, em Ribeirão Preto.

Impacto Econômico da Demora

Segundo Guilherme Feitosa, diretor regional do Ciesp, a demora no processo tem prejudicado a economia local, com o risco de empresas deixarem de investir na cidade. Feitosa relatou que o Ciesp tem recebido consultas de empresários de outras regiões interessados em se instalar em Ribeirão Preto, atraídos pelas futuras obras do aeroporto. A urgência em concretizar o projeto é evidente, pois o funcionamento do aeroporto impulsionará a geração de empregos tanto na estrutura aeroportuária quanto em diversas empresas que se estabelecerão na região.

Estratégias e Próximos Passos

Durante a reunião, foram estabelecidas estratégias que serão apresentadas ao governo estadual e federal. As ações serão implementadas gradualmente, considerando as dificuldades financeiras enfrentadas pelos governos. O objetivo é evitar que as obras permaneçam paralisadas. As entidades da sociedade civil e o poder público estão empenhados em acelerar a expansão do Aeroporto Leite Lopes para que Ribeirão Preto possa usufruir dos benefícios econômicos da operação de cargas, incluindo a geração de divisas, renda e empregos.

Licitações e Investimentos

O prazo para o lançamento das licitações está se esgotando. Durante a última audiência pública, ficou acordado que os governos federal e estadual lançariam, de forma sincronizada, seis editais: três pelo governo estadual (mergulhão, complexo viário e desapropriações) e três pela União (aumento da pista de voo, terminal de passageiros e construção do novo pátio). O investimento total previsto é de R$ 516 milhões, com R$ 251 milhões da União, R$ 240 milhões do estado e R$ 25 milhões da prefeitura.

O esforço conjunto visa garantir que o aeroporto entre em pleno funcionamento o mais breve possível, impulsionando o desenvolvimento econômico da região.

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