Engenheiro José Carlos de Lima Júnior falou à CBN Ribeirão

A presidente Dilma Rousseff esteve em Ribeirão Preto para inaugurar a primeira fase da construção do etanolduto que ligará a cidade à refinaria de Paulínia, Implantação do etanolduto entre Ribeirão e Paulínia, na região de Campinas. O projeto integra o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do governo federal e tem como objetivo principal melhorar a logística de transporte do etanol, um dos principais produtos da região.

Objetivo do etanolduto: Segundo José Carlos de Lima Jr., especialista do Centro de Pesquisas e Projetos Marques Trate, o etanolduto visa conectar Ribeirão Preto, uma das maiores regiões produtoras de etanol do país, à refinaria de Paulínia, que é o principal centro de distribuição do estado de São Paulo. Atualmente, o transporte do etanol é realizado majoritariamente por rodovias, o que encarece o produto devido aos custos logísticos elevados.

Com a implantação do duto, espera-se reduzir significativamente esses custos, tornando o transporte mais eficiente e econômico. Além disso, o projeto prevê a extensão do etanolduto até o porto de Santos e às regiões metropolitanas de São Paulo e Rio de Janeiro, que são grandes centros consumidores de combustível. Essa expansão facilitará a exportação do etanol, ampliando o mercado para o produto brasileiro.

Impactos para caminhoneiros e infraestrutura

A redução do transporte rodoviário pode impactar diretamente o trabalho dos caminhoneiros que atuam no transporte de etanol. No entanto, a principal preocupação do governo e dos especialistas está na melhoria da infraestrutura logística para aumentar a competitividade do combustível no mercado nacional e internacional.

O etanolduto representa uma alternativa mais segura e sustentável em comparação ao transporte por caminhões, que está sujeito a riscos de acidentes e maiores emissões de poluentes. A infraestrutura do duto também deve contribuir para a diminuição do tráfego nas rodovias, reduzindo o desgaste das vias e os custos de manutenção.

Benefícios para a região e para o consumidor final: O primeiro trecho do etanolduto beneficiará diretamente Ribeirão Preto, que é a maior região produtora de etanol do Brasil. A possibilidade de escoar a produção por meio de um duto mais barato que o transporte rodoviário deve reduzir os custos logísticos para os produtores.

Espera-se que essa redução de custos seja repassada ao consumidor final, com preços menores do etanol no mercado. Além disso, a melhoria na logística pode fortalecer a posição do etanol brasileiro no mercado internacional, aumentando as exportações e gerando impactos positivos para a economia local e nacional.

Informações adicionais

Até o momento, não foram divulgados detalhes sobre o cronograma completo da obra, os investimentos envolvidos ou o impacto econômico estimado para a região. O governo federal e as empresas responsáveis pelo projeto ainda devem fornecer mais informações à medida que as etapas seguintes da construção forem iniciadas.