CBN Ribeirão 90,5 FM
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE

Especialista diz que novo tapa-buraco não funcionará se preparo não for adequado

Desde sexta-feira Prefeitura de Ribeirão Preto utiliza novo sistema para cobrir buracos nas ruas da cidade, com asfalto quente
novo tapa-buraco
Desde sexta-feira Prefeitura de Ribeirão Preto utiliza novo sistema para cobrir buracos nas ruas da cidade, com asfalto quente

Desde sexta-feira Prefeitura de Ribeirão Preto utiliza novo sistema para cobrir buracos nas ruas da cidade, com asfalto quente

A proliferação de buracos tem sido uma constante nas ruas e avenidas de Ribeirão Preto, gerando indignação entre os moradores. A situação se agrava ao constatar que muitos desses buracos reaparecem pouco tempo após o recapeamento.

A Voz dos Moradores e a Necessidade de Fiscalização

O fotógrafo Vitor Hugo Guimarães, residente do Jardim Nova Aliança, expressa sua frustração através de uma página na internet, onde divulga os locais críticos que representam perigo para motoristas e motociclistas. Ele defende a implementação de um sistema de verificação da qualidade dos serviços prestados, visando evitar o desperdício de recursos públicos. “A prefeitura deveria ter um setor de qualidade que atestasse a qualidade do trabalho realizado, garantindo que o dinheiro da população seja usado de forma correta”, afirma Guimarães.

Força-Tarefa e Nova Técnica de Recapeamento

Diante do aumento de reclamações e acidentes, a prefeitura de Ribeirão Preto lançou uma força-tarefa com sete equipes para atuarem nas ruas da cidade. O cronograma inicial contempla avenidas como Bandeirantes, Costábile Romano, Tomás Alberto Óteli e ruas do Jardim Nova Aliança. Oswaldo Braga, secretário de infraestrutura, explica que a nova técnica utilizada, o asfalto a quente, é mais durável e resistente às chuvas, ao contrário do material anterior, mais adequado para períodos de seca.

Qualidade da Execução e Análise Prévia

O engenheiro José Leomar, professor da USP de São Carlos, ressalta que a qualidade da execução é crucial, independentemente do tipo de asfalto utilizado. “Seja asfalto quente ou frio, é fundamental preparar adequadamente a área antes de aplicar o material, garantindo a compactação correta. Caso contrário, a durabilidade será comprometida”, adverte Leomar. Ele enfatiza que, sendo o asfalto a quente um material mais caro, sua aplicação deve ser precedida por uma análise criteriosa do local.

A iniciativa da prefeitura em adotar uma nova técnica de recapeamento, embora mais custosa, demonstra uma preocupação em solucionar o problema dos buracos. Resta acompanhar a execução dos trabalhos e verificar se a qualidade do serviço prestado corresponderá ao investimento realizado.

Compartilhe

Veja também

Conteúdos

Reportar um erro

Comunique à equipe do Portal da CBN Ribeirão Preto, erros de informação, de português ou técnicos encontrados neste texto.