Especialista afirma que informação não procede e explica as melhorias da obrigatoriedade do uso da luz
Recentemente, tem circulado na internet uma informação falsa sobre o uso do farol baixo em rodovias e sua suposta influência na precisão dos radares de velocidade. A alegação é de que o farol baixo melhoraria o desempenho dos radares, reduzindo drasticamente os erros de medição. No entanto, essa informação não passa de um boato.
Como Funcionam os Radares de Velocidade
Para entender por que essa alegação é falsa, é importante saber como os radares de velocidade realmente funcionam. Segundo Newton Cesario Frateski, professor de física da Unicamp, existem dois tipos principais de radares: aqueles com sensores no solo e os que utilizam laser ou microondas para medir a velocidade. Nenhum desses sistemas depende do farol do veículo para operar.
A Física por Trás da Detecção
Os radares que utilizam laser ou microondas emitem pulsos de luz ou ondas de rádio e calculam a velocidade do veículo com base no tempo que esses pulsos levam para retornar. A presença ou ausência do farol não interfere nesse processo. Os radares funcionam independentemente das condições de iluminação, seja dia ou noite.
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A Verdadeira Função do Farol Baixo
A lei que exige o uso do farol baixo em rodovias não está relacionada à precisão dos radares, mas sim à segurança viária. O farol baixo aumenta a visibilidade do veículo para outros motoristas, especialmente durante o dia, quando a luz solar pode dificultar a percepção de outros carros na estrada. Estudos comprovam que o uso do farol baixo melhora a visibilidade e reduz o risco de acidentes.
Portanto, continue utilizando o farol baixo nas rodovias, não para evitar multas (embora essa seja uma consequência), mas para aumentar a sua segurança e a de outros motoristas.
