A coluna CBN Giro sobre Rodas celebrou os 66 anos do lançamento do primeiro Fusca fabricado no Brasil, marco que ocorreu em 3 de janeiro de 1959. O modelo, produzido inicialmente antes mesmo da inauguração oficial da fábrica da Volkswagen, se tornou um símbolo da indústria automobilística nacional. Ao longo de sua história, o Fusca ajudou a impulsionar a produção de cerca de 23 milhões de veículos no país, considerando os períodos de fabricação regular e o retorno nos anos 1990 com o chamado Fusca Itamar.
Segundo o colunista Thiago Songa, a popularidade do Fusca atravessa gerações graças à simplicidade mecânica, robustez e facilidade de manutenção, características que o tornaram acessível e funcional para milhares de famílias brasileiras. Ele destaca ainda a forte relação afetiva criada com o carro, lembrado como veículo de aprendizado, trabalho e mobilidade em diferentes fases da vida.
Outro fator apontado para o carisma duradouro do Fusca é o design arredondado e simpático, que desperta identificação até em crianças que nunca viram o modelo em produção. Essa aparência amigável faz com que o Fusca seja percebido quase como um brinquedo, criando proximidade com o público e mantendo o modelo vivo como ícone cultural, colecionável e objeto de paixão no Brasil.
