Montadora foi um dos primeiros grupos mundiais de fusão de empresas; ouça a coluna ‘CBN Giro Sobre Rodas’ com Tiago Songa
Neste giro sobre rodas da CBN, exploramos a história de duas figuras cruciais para a indústria automobilística: George Selden e a General Motors.
George Selden: O Inventor Controverso
George Selden, um advogado com conhecimento em patentes, registrou a patente de um “automóvel”, causando grande impacto na indústria. Sua patente abrangia veículos com motor e rodas propulsoras, obrigando outras fabricantes a pagarem royalties. Essa situação gerou muita controvérsia, com empresas como a Ford investindo fortunas em batalhas judiciais para invalidar a patente. Apesar de seu sucesso financeiro inicial, Selden não teve sucesso em sua própria montadora, e sua patente acabou sendo anulada, mas seu nome permanece atrelado à história do automóvel.
General Motors: A União Bem-Sucedida
Em contraste com a polêmica Selden, a General Motors (GM) representa uma história de sucesso na consolidação da indústria automobilística. Fundada em 1908, a GM surgiu da fusão da Oldsmobile e da Buick, rapidamente se tornando um conglomerado gigante ao adquirir diversas outras marcas. A liderança de William C. Durant, apesar de polêmica, foi fundamental para a construção do império da GM, incluindo a compra da Chevrolet em 1911. A estratégia de Durant de criar uma marca com o nome de um piloto famoso, Louis Chevrolet, foi um golpe de mestre no marketing da época. A General Motors, presente no Brasil desde 1925, continua sendo uma das maiores fabricantes de automóveis do mundo.
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A história da indústria automobilística é repleta de inovações, disputas e estratégias de negócios. As trajetórias de George Selden e da General Motors exemplificam a complexidade e a dinâmica desse setor, mostrando como patentes, fusões e estratégias de marketing moldaram a indústria que conhecemos hoje.
