Com a saída da empresa aérea, Ribeirão Preto ficará sem dois voos diários para São Paulo
A crise econômica brasileira, antes restrita aos grandes centros e setores específicos, atrásra se alastra, atingindo até mesmo mercados antes considerados resilientes. Em Ribeirão Preto, o setor aéreo sente o impacto com o encerramento das operações da Gol no aeroporto Leite Lopes, resultando na suspensão de voos diários para Congonhas e vice-versa.
Impacto no Consumidor e no Mercado Aéreo
Luiz Carlos Machado, engenheiro que aguardava um voo para o Rio de Janeiro, demonstra compreensão com a decisão da empresa, reconhecendo a necessidade de otimizar a ocupação das aeronaves em tempos de crise. Evandro Lopes de Oliveira, presidente da Avirp, destaca que o enfraquecimento do mercado aéreo é prejudicial aos consumidores, que enfrentam a redução de ofertas e o aumento dos preços das passagens, especialmente para destinos como São Paulo.
A Percepção dos Passageiros e o Aumento dos Preços
Passageiros frequentes notam a recessão no setor aéreo. Paulo Machado, empresário de Sinop (MT), relata dificuldades em agendar voos em datas próximas e critica o aumento constante dos preços. Ele menciona que passagens de última hora, antes acessíveis, atrásra custam valores elevados, forçando os passageiros a optarem por voos com conexões, devido ao corte de rotas diretas.
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Efeitos Colaterais: O Caso dos Taxistas
O impacto da crise não se limita ao aeroporto. No ponto de táxi, Valdir Sérgio Poim lamenta a queda de 50% nas corridas desde 2016, situação agravada pelo fim das operações da Gol. Com menos voos, o tempo de espera aumenta, e a renda dos taxistas diminui.
A decisão da Gol de encerrar as atividades em Ribeirão Preto pode ser parte de uma estratégia de realocação de investimentos para mercados mais lucrativos, como a abertura de novas rotas entre São Paulo e Vitória (ES). O futuro do setor aéreo na região e seus impactos na economia local permanecem incertos.
