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Governo de SP anuncia que vai leiloar trecho da rodovia Abrão Assed entre Cajuru e Ribeirão Preto

Governo de SP anuncia que vai leiloar trecho da rodovia Abrão Assed entre Cajuru e Ribeirão Preto
Leilão rodovia Abrão Assed
Governo de SP anuncia que vai leiloar trecho da rodovia Abrão Assed entre Cajuru e Ribeirão Preto

Governo de SP anuncia que vai leiloar trecho da rodovia Abrão Assed entre Cajuru e Ribeirão Preto

O governo de São Paulo anunciou o leilão do trecho da Rodovia Abrão Assed, entre Cajuru e Ribeirão Preto, com a futura instalação de dois pontos de pedágio. A medida, prevista para o final do próximo ano, tem gerado preocupação entre os produtores rurais da região, que temem o impacto da tarifa nos preços dos produtos.

Impacto do Pedágio na Produção Rural

Cajuru, com seus mais de 200 produtores dedicados ao cultivo de hortaliças, é um importante polo agrícola que abastece diversas cidades, incluindo Ribeirão Preto. A implementação do pedágio na Rodovia Abrão Assed, principal ligação entre Cajuru e a região, pode onerar os custos de transporte e, consequentemente, afetar a competitividade dos produtos locais. Leandro, um produtor rural da região, relata que rotas alternativas não compensam devido ao aumento nos gastos com combustível, impactando diretamente no lucro mensal.

Análise Econômica e Benefícios Potenciais

A economista Beatriz Celante explica que a implementação do pedágio pode gerar um aumento nos custos de logística, repassando o valor para o consumidor final. Pequenos produtores, com margens de lucro menores, são os mais vulneráveis a esse impacto. No entanto, a medida visa atrair investimentos privados para a manutenção e melhoria da rodovia, incluindo duplicação de trechos, construção de retornos e passarelas, e iluminação de áreas urbanas. A concessão, com duração de 30 anos, busca garantir a qualidade da via e a fluidez do trânsito.

Desafios e Discussões em Curso

Apesar dos benefícios esperados, a implementação do pedágio enfrenta resistência, principalmente devido ao impacto nos custos para produtores rurais e moradores que utilizam a rodovia para estudar ou buscar serviços de saúde em Ribeirão Preto. Prefeitos e vereadores estão se mobilizando para discutir alternativas e minimizar o aumento de custos. A implementação, prevista para novembro de 2026, ainda está em discussão, buscando um equilíbrio entre os investimentos necessários e o impacto na economia local.

A situação exige um planejamento cuidadoso para que os produtores rurais e a população não sejam excessivamente impactados pela nova tarifa.

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