Empresa seguiu no país até 2021 quando encerrou suas atividades; Tiago Songa fala do tema no ‘CBN Giro Sobre Rodas’
A história do automobilismo brasileiro é rica em marcos importantes, e o programa Giro sobre Rodas da CBN trouxe à tona dois deles: a chegada da Ford e o lançamento do Sinca Chambord.
Ford: 104 anos de história no Brasil
Em 1º de maio de 1919, a Ford inaugurou sua primeira fábrica no Brasil, na rua Florença, em Ipiranga (SP). Essa data marca um ponto crucial na indústria automobilística nacional. A estratégia da Ford de montar veículos no Brasil, em vez de importá-los prontos, se mostrou visionária, aproveitando incentivos governamentais e reduzindo custos com impostos de importação. Apesar de sua longa trajetória no país, a Ford encerrou sua produção de veículos no Brasil em 2020, mantendo apenas sua planta na Argentina, onde opera desde 1917. Atualmente, a empresa concentra-se na produção de utilitários esportivos (SUVs) e picapes, com o Mustang como seu único modelo de automóvel.
Sinca Chambord: luxo sobre rodas nos anos 60
Outro destaque do programa foi o Sinca Chambord, um carro de luxo lançado em 5 de maio de 1958. Mais caro que muitos modelos disponíveis na época, o Chambord, com seu nome inspirado em castelos franceses, representava um status elevado. Produzido pela Sinca francesa, a montadora encerrou suas atividades no Brasil em 1966/67, após ser adquirida pela Chrysler. O Sinca Chambord, além de sua versão tradicional, teve uma versão perua chamada Jangada, considerada uma das primeiras station wagons (SW) brasileiras.
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Em resumo, tanto a Ford quanto o Sinca Chambord deixaram marcas significativas na história automobilística brasileira, representando diferentes momentos e estratégias de produção. A Ford, com sua longa trajetória e impacto na indústria nacional, e o Sinca Chambord, com seu toque de luxo e pioneirismo no segmento de peruas, contribuíram para moldar o cenário automotivo do país.
