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Há 51 anos era apresentada a primeira e única equipe brasileira de Fórmula 1

Há 51 anos era apresentada a primeira e única equipe brasileira de Fórmula 1
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Há 51 anos era apresentada a primeira e única equipe brasileira de Fórmula 1

Há 51 anos era apresentada a primeira e única equipe brasileira de Fórmula 1

Há 51 anos, o Brasil testemunhava o nascimento de sua primeira e única equipe de Fórmula 1, a Copersucar. Apresentada em Brasília em 16 de outubro de 1974, a equipe, cujo nome vinha de seu principal patrocinador, marcou um momento histórico para o automobilismo nacional e sul-americano.

O Contexto e a Singularidade da Copersucar

Em muitos países, ter uma equipe na Fórmula 1 seria motivo de orgulho nacional. No entanto, no Brasil, a Copersucar enfrentou um cenário diferente, onde o ceticismo e a tendência a transformar tudo em piada prevaleciam. A equipe, fundada pelos irmãos Fittipaldi, Emerson e Wilsinho, lutou contra a falta de apoio em seu próprio país, buscando seu espaço em um cenário global competitivo.

A Trajetória e os Desafios

A Copersucar competiu de 1975 a 1982, utilizando motores Ford Cosworth em seus carros. Apesar de não ter alcançado grandes sucessos em termos de vitórias, a equipe contou com pilotos brasileiros de renome, como Emerson e Wilsinho Fittipaldi, Ingo Hoffmann, Chico Serra e Alex Dias Ribeiro. Pilotos estrangeiros também fizeram parte da equipe, incluindo o italiano Arturo Merzario e o finlandês Keke Rosberg, que mais tarde se tornaria campeão mundial.

Legado e Memória

Após o encerramento das atividades em 1982, os carros da Copersucar foram deixados em uma fazenda, um destino que entristeceu Wilsinho Fittipaldi. Felizmente, colecionadores e empresas resgataram e restauraram algumas unidades, preservando a memória da equipe. A Copersucar, apesar das dificuldades, representou um capítulo importante na história do automobilismo brasileiro, demonstrando a capacidade de engenheiros e pilotos nacionais em um cenário internacional.

A história da Copersucar, com seus altos e baixos, permanece como um lembrete da ousadia e da paixão que impulsionaram o automobilismo brasileiro.

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