Obras das regiões Norte e Sul que deveriam estar prontas desde o primeiro semestre de 2014 ainda não saíram do papel

Atraso Significativo

A implantação dos corredores estruturais de ônibus em Ribeirão Preto está com um atraso de, pelo menos, dois anos. O cronograma da Transep previa a conclusão de parte das obras nas regiões norte e sul da cidade no primeiro semestre de 2014. No entanto, mais de dois anos e meio após essa data, o projeto sequer está finalizado.

Recursos e Impasses

Orçadas em cerca de R$ 250 milhões, as obras seriam financiadas pelo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) da Mobilidade. A proposta inclui faixas exclusivas para ônibus, recuperação asfáltica, paisagismo, abrigos padronizados, e a construção de pontes, viadutos, túneis, rotatórias e passarelas. Essas melhorias visam otimizar o fluxo de veículos em pontos críticos da cidade. A prefeitura busca atualmente R$ 31,9 milhões para contrapartida, e recentemente obteve uma linha de crédito de aproximadamente R$ 37 milhões do Banco do Brasil. A prefeitura afirma que os recursos do PAC estão garantidos.

Situação Atual

Apesar da afirmação da prefeitura sobre a garantia dos recursos federais, a demora na execução do projeto preocupa a população. A falta de um cronograma atualizado e a ausência de informações mais detalhadas sobre o andamento das obras geram incertezas quanto à sua efetiva implementação e aos benefícios esperados para o transporte público da cidade.

A busca por recursos e a falta de andamento no projeto demonstram os desafios enfrentados para a modernização do transporte público em Ribeirão Preto. A expectativa é que, com a obtenção dos recursos e a finalização do projeto, as obras possam finalmente ser iniciadas e trazer melhorias significativas para a mobilidade urbana da cidade.