Economista Guilherme Bigo Lopes conversou com a CBN Ribeirão

O aeroporto Leite Lopes, Leite Lopes apresenta números melhores que em outros aeroportos, localizado em Ribeirão Preto, apresentou desempenho relativamente estável no primeiro semestre de 2013 em comparação ao mesmo período de 2012, conforme análise do economista Guilherme Birro Lopes, do Centro de Pesquisas em Economia Regional. Os dados indicam que o movimento de passageiros manteve-se próximo a 530 a 535 mil, número que demonstra estabilidade em relação ao ano anterior, mas inferior ao registrado em 2011, quando o aeroporto contabilizou quase 580 mil passageiros no primeiro semestre.

Estabilidade no fluxo de passageiros: Segundo o economista, o volume de passageiros no aeroporto Leite Lopes permaneceu praticamente constante entre 2012 e 2013, o que difere do cenário estadual e nacional, onde houve variações mais desfavoráveis. A estabilidade no número de passageiros é considerada um indicativo importante para a economia local, pois reflete a movimentação de pessoas para negócios e outras atividades comerciais, que são essenciais para o dinamismo econômico de Ribeirão Preto.

Redução no número de aeronaves: Apesar da estabilidade no fluxo de passageiros, houve uma redução no número total de aeronaves que operaram no aeroporto durante o período analisado. Essa diminuição está relacionada a reestruturações nas companhias aéreas, que passaram a utilizar aviões com maior capacidade para transportar passageiros. Essa estratégia visa aumentar a eficiência operacional, reduzindo o número de voos necessários para atender à demanda.

Queda no transporte de carga aérea

O transporte de carga aérea no aeroporto Leite Lopes apresentou queda no primeiro semestre de 2013, acompanhando o baixo crescimento econômico da região. Ribeirão Preto possui uma economia predominantemente orientada para o comércio e serviços, setores que dependem mais do transporte de passageiros do que do transporte de cargas aéreas. A diminuição no volume de cargas transportadas por via aérea pode ser compensada por outros modais, como o transporte rodoviário, que utiliza caminhões para suprir a demanda local.

Impactos para a economia local: Apesar da redução no transporte de carga, a manutenção do fluxo de passageiros é considerada mais relevante para a economia de Ribeirão Preto. O movimento constante de pessoas para negócios e outras atividades comerciais contribui para o fortalecimento do comércio e serviços na cidade. Além disso, a utilização de aeronaves com maior capacidade pode representar uma otimização dos recursos das companhias aéreas, beneficiando a conectividade da região.

Informações adicionais

Os dados apresentados referem-se exclusivamente ao primeiro semestre de 2013, com comparações realizadas em relação aos anos anteriores, especialmente 2011 e 2012. Não foram divulgados números detalhados sobre o transporte rodoviário de cargas ou outros modais que possam complementar a logística da região.