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Leite Lopes deve ser desestatizado ainda este ano

Além do aeroporto de Ribeirão Preto, outros 19 terminais controlados pelo Daesp devem passar para a iniciativa privada
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Além do aeroporto de Ribeirão Preto, outros 19 terminais controlados pelo Daesp devem passar para a iniciativa privada

Além do aeroporto de Ribeirão Preto, outros 19 terminais controlados pelo Daesp devem passar para a iniciativa privada

O governo de São Paulo anunciou um plano para reduzir custos em aeroportos estaduais, incluindo a redução do horário de funcionamento de alguns terminais. A medida, segundo o diretor superintendente do Daesp (Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo), Antônio Cláudio de Oliveira, atende a uma ordem do governador João Doria para economizar recursos públicos.

Redução de Horário e Impacto em Ribeirão Preto

O Aeroporto Leite Lopes, em Ribeirão Preto, que opera 24 horas, terá seu horário reduzido a partir de 2020, funcionando das 6h à meia-noite. Apesar de ser o aeroporto mais movimentado entre os 20 administrados pelo Daesp, com mais de 870 mil passageiros em 2019, a medida justifica-se pela baixa demanda em horários noturnos.

Privatização como Solução de Longo Prazo

A redução de custos é vista como uma etapa preparatória para a desestatização dos aeroportos estaduais. O governo busca atrair investimentos privados para melhorar a infraestrutura e ampliar o número de voos. O Daesp pretende lançar um plano de desestatização até setembro de 2019, considerando modelos como concessão, abertura de capital ou PPP (Parceria Público-Privada). Uma consultoria internacional especializada em aeroportos foi contratada para auxiliar na definição do melhor modelo, com a expectativa de efetivar a desestatização no início de 2020.

Expansão de Voos e Internacionalização

Apesar da redução de custos e do foco na privatização, o governo afirma estar trabalhando para ampliar o número de linhas aéreas no interior do estado. Estudos estão em andamento para aumentar o número de voos, inclusive utilizando pequenas aeronaves para interligar cidades do interior paulista e de estados vizinhos. Quanto à internacionalização do Aeroporto Leite Lopes, o Daesp afirma que ainda não há nada definido.

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