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Maio é o mês mais mortal no trânsito de Ribeirão nos primeiros cinco meses de 2021

Instrutor de trânsito do Sest Senat, Henrique Batista, aponta que boa parte dos acidentes é causada pelos próprios condutores
Mortes no trânsito
Instrutor de trânsito do Sest Senat, Henrique Batista, aponta que boa parte dos acidentes é causada pelos próprios condutores

Instrutor de trânsito do Sest Senat, Henrique Batista, aponta que boa parte dos acidentes é causada pelos próprios condutores

Um levantamento do Infosiga, sistema de informações sobre acidentes de trânsito do governo de São Paulo, apontou um aumento alarmante no número de mortes em Ribeirão Preto durante o mês de maio. Foram registrados 20 óbitos, um número significativamente superior aos 12 de abril, e o maior índice desde 2015, superando os 15 de março, 14 de fevereiro e 11 de janeiro.

Mortes no Trânsito: Um retrato preocupante

De acordo com o Infosiga, a maioria dos acidentes fatais envolveu colisões entre motos e carros, com um índice de 78% das vítimas sendo do sexo masculino. Maio se destaca como o mês mais crítico na série histórica do levantamento, com 31 mortes registradas em 2017. A constatação reforça a necessidade urgente de medidas para melhorar a segurança viária na região.

O fator humano: principal causa dos acidentes

Em entrevista, Henrique Batista, instrutor de trânsito e técnico de formação profissional do CES-SENAT, destaca o condutor como o principal responsável pelos acidentes de trânsito. Mais de 90% das ocorrências são atribuídas a falhas humanas, como desatenção e imprudência. Batista argumenta que campanhas de conscientização precisam ser repensadas para alcançar maior impacto, considerando o aumento constante da frota de veículos em cidades como Ribeirão Preto e a crescente disputa por espaço nas vias.

Prevenção e conscientização: medidas para um trânsito mais seguro

O uso do celular ao volante é apontado por Batista como um dos principais fatores causadores de acidentes. A atenção é fundamental na direção defensiva, permitindo previsão e reação a situações de risco. A falta de experiência, principalmente entre jovens de 18 a 24 anos, contribui para a ocorrência de acidentes, devido à falsa sensação de segurança. Para motociclistas, a falta de treinamento adequado e a ausência de aulas práticas no trânsito são fatores críticos. Batista enfatiza a importância da direção defensiva, do respeito à legislação de trânsito e da conscientização de todos os condutores para a construção de um trânsito mais seguro, lembrando a importância do artigo 29 do Código de Trânsito Brasileiro, que destaca a responsabilidade dos veículos maiores em proteger os menores.

A entrevista com Henrique Batista forneceu insights valiosos sobre a problemática dos acidentes de trânsito em Ribeirão Preto, destacando a necessidade de ações mais eficazes de conscientização e a importância da responsabilidade individual na prevenção de acidentes.

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