Cidade registrou alta no número de mortes nas vias da cidade no mês de atrássto; neurocirurgião explica os atendimentos

O Hospital São Lucas, Mais da metade das vítimas de acidentes de trânsito em Ribeirão é socorrida, em Ribeirão Preto, registrou nos primeiros sete meses de 2024 quase 500 atendimentos relacionados a acidentes de trânsito, dos quais mais da metade envolveram traumatismo crânio-encefálico. Esses dados evidenciam a gravidade e a frequência desses acidentes, especialmente entre motociclistas, grupo considerado o mais vulnerável no trânsito.

Em entrevista ao programa Manhã CBN, o neurocirurgião Dr. Ricardo Santos de Oliveira, que atua no Hospital São Lucas e também no Hospital das Clínicas da cidade, destacou que o aumento dos casos de traumatismo craniano está diretamente relacionado ao elevado número de motocicletas e às condições do trânsito local. Segundo ele, a prevenção é o fator mais importante para reduzir o número de ocorrências e suas consequências.

Incidência e gravidade dos traumatismos cranianos

O Dr. Ricardo explicou que muitos dos pacientes atendidos chegam com lesões graves, que podem resultar em sequelas definitivas ou até em óbito. No Brasil, são registradas anualmente entre 30 e 40 mil mortes no trânsito, além de um número ainda maior de pessoas que ficam com sequelas. A maioria dessas vítimas tem entre 20 e 35 anos, faixa etária economicamente ativa, o que representa uma perda significativa para a sociedade.

Procedimentos médicos em casos de trauma de cabeça: O atendimento inicial aos pacientes politraumatizados segue protocolos padronizados, como o Advanced Trauma Life Support (ATLS), que inclui avaliação das vias aéreas, fraturas, sangramentos e estado neurológico. Em casos de traumatismo craniano, a tomografia computadorizada do crânio é o exame fundamental para determinar a gravidade da lesão e definir o tratamento, que pode ser conservador ou cirúrgico.

O cérebro, protegido pelo crânio, não pode expandir em caso de inchaço, o que pode levar a consequências graves se não tratado a tempo. O Dr. Ricardo ressaltou que o capacete é um elemento essencial para reduzir a gravidade dos traumas cranianos em motociclistas, embora não elimine totalmente os riscos, especialmente em acidentes de alta velocidade.

Importância do capacete e educação no trânsito: O uso obrigatório do capacete no Brasil foi instituído com o Código de Trânsito Nacional em 1997, o que contribuiu para a redução da gravidade dos traumas na cabeça entre motociclistas. No entanto, o especialista alertou que ainda existem outros tipos de traumas comuns nesse grupo, como fraturas.

A imprudência no trânsito, como o uso do corredor entre veículos por motociclistas, também foi destacada como fator de risco. O Dr. Ricardo enfatizou a necessidade de conscientização e educação para todos os usuários das vias, incluindo motoristas, motociclistas, pedestres e ciclistas.

Educação e mobilização social para a prevenção

Para reduzir os números alarmantes de acidentes e suas consequências, o neurocirurgião defende uma mobilização ampla que envolva poder público, sociedade e educação. Ele mencionou projetos desenvolvidos na área de neurocirurgia, como o “Pense Bem” e o “Se Liga no Cinto”, que têm como objetivo educar crianças e jovens para formar futuros condutores mais conscientes e responsáveis.

Segundo o especialista, a prevenção é multifatorial e depende da participação de todas as camadas sociais para que se possa diminuir efetivamente o número de acidentes, mortes e sequelas no trânsito brasileiro.

Informações adicionais

O Hospital São Lucas é referência no atendimento a vítimas de acidentes de trânsito em Ribeirão Preto, e a neurocirurgia desempenha papel crucial no tratamento dos traumatismos cranianos. A obrigatoriedade do uso do capacete e a educação no trânsito são medidas essenciais, mas não suficientes isoladamente, para a redução dos índices de acidentes.