Gerente de planejamento da Transerp, Fernando Antunes falou à CBN Ribeirão

Um levantamento da Transherp aponta que infrações por excesso de velocidade concentraram a maior parte das multas aplicadas em Ribeirão Preto no primeiro semestre de 2013. Das cerca de 108 mil autuações registradas no período, aproximadamente 31 mil referem-se a condutores que ultrapassaram os limites de velocidade.

Infrações mais frequentes

Além do excesso de velocidade, a lista de infrações mais comuns inclui o uso de celular ao volante, a não utilização do cinto de segurança e o emprego de capacete sem viseira ou óculos de proteção. Esses registros, segundo especialistas, apontam para um padrão de práticas imprudentes que persistem nas vias da cidade e aumentam o risco de acidentes graves.

Levantamento e análise

Fernando Antunes, gerente de planejamento da Transherp, avaliou que o elevado número de autuações reflete um desrespeito significativo às normas de trânsito. “O recurso é um direito sagrado do cidadão, porém o que mais nos preocupa são os acidentes de trânsito que ocorrem devido a essas imprudências”, afirmou. Antunes ressaltou ainda que a infração mais comum corresponde a excesso de velocidade de até 20%, fator que contribui para a maior gravidade das lesões em colisões.

Fiscalização eletrônica e desafios

A fiscalização eletrônica, com radares instalados em pontos estratégicos, tem sido utilizada como ferramenta para reduzir acidentes e vítimas. Contudo, o especialista em trânsito Rodrigo Pasqualoto Geraldo afirmou que a predominância das multas por velocidade está relacionada à concentração desses equipamentos. Segundo ele, outras infrações — como o avanço de semáforo vermelho e o uso inadequado de viseira — ocorrem com frequência maior, mas não aparecem na mesma proporção nas estatísticas oficiais.

Geraldo estimou que, enquanto cerca de 31 mil infrações por excesso de velocidade foram registradas, poderiam existir aproximadamente 100 mil infrações por avanço de semáforo vermelho e uso indevido de viseira — condutas que, em sua avaliação, resultam em colisões com consequências mais severas, inclusive mortes.

Em nota, a Transherp informou que estuda ampliar a fiscalização eletrônica nos semáforos, além de manter a atuação da Polícia Militar e dos radares atualmente em operação. Atualmente, 42 agentes atuam na fiscalização do trânsito no município.

Autoridades e especialistas defendem que a combinação de maior fiscalização eletrônica e ações educativas é necessária para reduzir a imprudência nas vias, embora ainda não tenham sido divulgados dados conclusivos sobre o impacto das multas e dos radares na diminuição dos acidentes.

Especialistas afirmam que a adoção simultânea de medidas punitivas e educativas será essencial nos próximos meses para medir e reduzir efetivamente os índices de violência no trânsito.