No dia 3 de janeiro de 1959 nasceu o nome oficial do ‘queridinho’ pelos brasileiros; Tiago Songa conta essa história!
O programa Sobrerodas da CBN comemorou o aniversário da produção do Fusca no Brasil, relembrando sua história e impacto cultural. A discussão contou com Thiago Songo e Clara Costa, especialista e colaboradora do programa, respectivamente.
O Fusca: Um Ícone Brasileiro
O Fusca, cujo projeto começou na década de 30 pela Volkswagen, teve sua produção iniciada no Brasil em 3 de janeiro de 1959. O primeiro Fusca nacional foi vendido para Eduardo André Matarazzo, cujo paradeiro atual é desconhecido. Apesar de sua produção ter cessado em 1986, o Fusca continua sendo um ícone cultural brasileiro, com sua popularidade atravessando gerações.
O Desaparecimento dos Carros Populares
A conversa abordou a escassez de carros populares no mercado brasileiro. O programa discutiu as políticas governamentais que antes incentivavam a produção de veículos acessíveis, como a campanha do carro popular de 1965 e a lei de carros populares dos anos 80. A ausência de isenções fiscais e o aumento dos custos de produção após a pandemia contribuíram para o desaparecimento dos modelos mais baratos.
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Viagem a Marte: O Spirit
O programa também mencionou o aniversário de 19 anos da chegada do robô explorador Spirit a Marte. O veículo, que percorreu 7 quilômetros no planeta vermelho, superou as expectativas da NASA e operou por sete anos antes de se tornar inativo. A comparação entre a curta distância percorrida pelos primeiros automóveis na Terra e a jornada do Spirit em Marte destacou o avanço tecnológico.
A discussão sobre o Fusca, a falta de carros populares e a exploração espacial em Marte evidenciou a evolução do setor automobilístico e a constante busca pela inovação, contrastando o passado com o presente e o futuro.
