Anunciado na sexta-feira, reajuste fez preço da passagem subir de R$ 3,40 para R$ 3,80
Os passageiros de ônibus em Ribeirão Preto foram surpreendidos com um aumento na tarifa a partir deste domingo. A passagem, que antes custava R$ 3,40, atrásra está sendo cobrada a R$ 3,80, representando um reajuste de 11,76%. O valor da asvanço também foi alterado, passando de R$ 1,15 para R$ 1,30.
Justificativa do Aumento
A Transair, empresa responsável pelo gerenciamento do trânsito em Ribeirão Preto, afirma que o aumento estava previsto em contrato e que julho é o mês estabelecido desde 2012 para o reajuste da tarifa. Segundo o superintendente da Transair, William Latuf, o valor foi recalculado devido ao aumento do custo operacional do contrato. Uma consultoria especializada contratada pela Transair realizou uma revisão tarifária para chegar aos novos valores, sendo a decisão final sobre o valor da tarifa tomada pela administração municipal.
Reações dos Passageiros e do Consórcio Prolurbano
Como era de se esperar, os passageiros não receberam bem o reajuste, reclamando do impacto no orçamento e da qualidade do serviço prestado. Paralelamente, o consórcio Prolurbano, que administra as linhas de ônibus em Ribeirão Preto, também se mostrou insatisfeito com o novo valor da tarifa. O vice-presidente do consórcio, Carlos Roberto Cherule, informou que pretende solicitar uma nova revisão dos valores, argumentando que, com base em um estudo realizado pela FIPE, a passagem deveria custar R$ 3,93.
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Comparativo com Outras Cidades
Para contextualizar o valor da tarifa em Ribeirão Preto, é importante comparar com outras cidades. Na capital paulista, em Campinas e Franca, o preço da passagem também é de R$ 3,80. Em Santos, a passagem custa R$ 3,25. Caso a tarifa em Ribeirão Preto seja reajustada para R$ 3,95, a cidade poderá ter a passagem mais cara do estado. Em Rio Claro, a passagem é de R$ 3,70, em Araraquara, de R$ 3,50 e em São Carlos, R$ 3,10.
O aumento da tarifa de ônibus em Ribeirão Preto gerou insatisfação entre passageiros e o consórcio responsável pelas linhas, levantando questionamentos sobre os critérios utilizados para o reajuste e a necessidade de uma revisão dos valores.
