Segundo a RP Mobi, 304 ônibus novos circulam por Ribeirão Preto e 102 dos antigos; renovação total deve ocorrer até julho
Grande parte da frota de ônibus do transporte público de Ribeirão Preto já foi renovada, Novos ônibus já rodam pela cidade, mas veículos antigos ainda causam reclamações de passageiros, mas muitos passageiros ainda enfrentam problemas com veículos antigos. A principal reclamação é a ausência de ar-condicionado nos ônibus mais antigos, o que torna as viagens desconfortáveis, especialmente em dias de calor intenso e com veículos lotados.
Usuários relatam que, apesar do valor da passagem, que atualmente custa R$ 5 para o passageiro, os ônibus antigos apresentam diversas falhas. Entre os problemas estão portas danificadas, assentos quebrados e riscos à segurança dos passageiros. Um dos relatos inclui um assento que caiu enquanto uma passageira estava sentada, evidenciando o perigo desses veículos em circulação.
Atualmente, a frota total de ônibus em Ribeirão Preto é composta por 304 veículos, dos quais 102 ainda são modelos antigos. A renovação da frota foi prometida para ser concluída até o final de 2023, mas a Prefeitura informou que a substituição total dos ônibus foi antecipada para o próximo mês.
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Contrato e financiamento da renovação: A renovação da frota está prevista em um contrato firmado entre a Prefeitura de Ribeirão Preto e o consórcio Prourbano. Durante a pandemia, o consórcio alegou prejuízos financeiros significativos e solicitou uma readequação dos pagamentos pelos serviços prestados. Em resposta, a Prefeitura comprometeu-se a pagar R$ 70 milhões, valor que seria revertido na aquisição de novos ônibus para a cidade.
Distribuição dos veículos e planejamento
O professor especialista em direito administrativo, Thiago Marrara, destaca a importância do planejamento na distribuição dos novos veículos. Segundo ele, é fundamental que a frota renovada seja alocada de forma estratégica para atender os horários de maior demanda e as linhas que transportam mais passageiros. Essa medida visa garantir que os investimentos realizados beneficiem efetivamente a população que depende do transporte público.
“É ideal nesse momento que a frota seja distribuída de maneira a atender aqueles momentos de maior demanda e a população que tem maior necessidade por um transporte de qualidade. Esses veículos novos devem ser colocados à disposição nos horários de pico para as linhas mais lotadas, deixando a frota mais antiga para áreas com menor demanda ou horários menos movimentados.”
Desafios para um transporte público atrativo: Além da renovação da frota, a melhoria do sistema de transporte público em Ribeirão Preto passa pela implementação de políticas informacionais e pela integração dos modais. O especialista ressalta a necessidade de um sistema que informe os usuários sobre os horários e trajetos dos ônibus, facilitando o planejamento das viagens.
Outro ponto importante é a construção de módulos de conexão e estações de ônibus que articulem diferentes sistemas de transporte, promovendo maior eficiência e comodidade para os passageiros.
Informações adicionais
A Prefeitura de Ribeirão Preto complementa o valor da passagem com R$ 3,45, totalizando um custo final de R$ 8,45 por viagem. A empresa responsável pela gestão do transporte, R&P Mob, comunicou oficialmente que a renovação total da frota será concluída antes do prazo inicialmente previsto, com a entrega dos novos veículos marcada para o próximo mês.
