Sobre o crescimento nos índices e a responsabilidade dos condutores, ouça o ‘Direção Preventiva’ com Marcelo Cadelca
Os acidentes de trânsito com vítimas fatais em Ribeirão Preto aumentaram 23,25% em um ano, passando de 344 para 424 ocorrências no primeiro semestre, segundo dados da Secretaria de Segurança Pública do Estado de São Paulo. Para entender esse crescimento, conversamos com Marcelo Cadelka, superintendente do Detran.
Imprudência no Trânsito: A Principal Causa
Segundo Cadelka, a imprudência é o principal fator para o aumento de acidentes fatais. Isso inclui falta de cautela, imprevidência e ações como consumo de álcool, distração e excesso de velocidade, principalmente em veículos de grande porte. O uso de aparelhos eletrônicos ao volante também contribui significativamente.
Medidas Preventivas e Educação no Trânsito
Para reverter essa tendência, Cadelka destaca a importância da educação no trânsito, desde a infância, por meio de programas como o Clube do Ben, desenvolvido em parceria com a Polícia Militar. Além disso, melhorias na infraestrutura viária, como investimento em sinalização, iluminação e intervenções em pontos críticos, são cruciais para aumentar a segurança. Ribeirão Preto recebeu recentemente R$ 50 milhões para intervenções viárias com esse objetivo.
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Perfil das Vítimas e Grupos Vulneráveis
O perfil das vítimas fatais concentra-se em homens entre 20 e 35 anos (cerca de 80% dos casos), com mulheres apresentando perfil de idade similar. Motociclistas são o grupo mais afetado, seguidos por ocupantes de automóveis e caminhonetes, pedestres e ciclistas. A vulnerabilidade de motociclistas, pedestres e ciclistas exige atenção redobrada, tanto dos condutores quanto dos próprios pedestres e ciclistas.
A combinação de educação para o trânsito, melhorias na infraestrutura e conscientização de todos os agentes envolvidos no trânsito é fundamental para reduzir o número de acidentes e mortes em Ribeirão Preto. A expectativa é que as medidas implementadas contribuam para uma redução nos números de acidentes fatais nos próximos períodos, apesar do aumento do fluxo de veículos pós-pandemia.
