De 2003 até 2016, quantidade de carros, motos e caminhonetes aumentou 114% em Ribeirão Preto
Ribeirão Preto enfrenta um desafio crescente: o aumento do número de veículos nas ruas. Um levantamento recente aponta que a cidade possui mais de meio milhão de carros, criando um cenário de trânsito cada vez mais congestionado e complexo.
O Crescente Desafio da Mobilidade Urbana
O problema central reside na falta de um projeto de mobilidade urbana adequado para lidar com essa crescente frota. Moradores relatam dificuldades diárias, com tempos de deslocamento que dobram ou triplicam. A situação é agravada por buracos nas vias e pela falta de respeito às leis de trânsito, tornando o cotidiano ainda mais complicado e perigoso.
Infraestrutura e Planejamento Urbano Insuficientes
O Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN) estima que circulam quase 500 mil carros e motos em Ribeirão Preto. Com uma população de pouco mais de 600 mil habitantes, a média é de quase um veículo por pessoa. O crescimento desordenado de algumas regiões, como a Zona Sul, e a falta de infraestrutura adequada, como ciclovias e calçadas acessíveis, contribuem para o caos no trânsito. A arquiteta e urbanista Vera Migliorini critica o descaso com os modos de mobilidade alternativa, como o transporte de pedestres e ciclistas.
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Soluções e Perspectivas Futuras
Especialistas apontam que a solução imediata para minimizar o problema é repensar o foco no transporte individual e investir em um sistema de transporte coletivo eficiente e atrativo. A Transerp, empresa responsável pelo transporte público na cidade, informa que tem investido em mobilidade urbana, incluindo obras do PAC II, recuperação de asfalto e implantação de corredores estruturais. A prefeitura também planeja a implantação de novas ciclovias em diversas avenidas da cidade.
Embora existam iniciativas em andamento, a efetividade dessas medidas dependerá de um planejamento urbano abrangente e de um investimento contínuo em infraestrutura e alternativas de mobilidade.
