Interdições para a aplicação de nova camada de asfalto muda o caminho dos motoristas na manhã desta quarta-feira (18)
O trânsito no centro de Ribeirão Preto enfrenta dificuldades significativas devido ao terceiro dia de recapeamento na rua Florêncio de Abreu, Obras de recapeamento da rua Florêncio de Abreu dificultam andamento do trânsito no Centro, que integra a construção do corredor de ônibus do quadrilátero central. O serviço, que já avançou desde a avenida Independência até a rua Cerqueira César, tem provocado interdições e desvios que impactam o fluxo de veículos na região.
Interdições e desvios no centro: Atualmente, dois quarteirões da Florêncio de Abreu estão totalmente interditados, entre as ruas Cerqueira César e Visconde de Inhaúma. A obra já alcança a proximidade da Catedral Metropolitana, um ponto estratégico para o transporte público da cidade. Além disso, o cruzamento da Florêncio de Abreu com a rua Barão do Amazonas, uma das principais vias do centro, também está bloqueado. Essa via conecta a região mais alta da avenida Nove de Julho até a avenida Francisco Junqueira, passando por pontos de ônibus importantes, como a praça Carlos Gomes.
Rotas alternativas e dificuldades no trânsito
Motoristas que trafegam pela Florêncio de Abreu precisam seguir desvios. O trajeto recomendado é virar à esquerda na Cerqueira César, subir até a Prudente de Morais, virar à direita e, posteriormente, retomar a Florêncio de Abreu na rua Tibiriçá, próximo à praça da Catedral Metropolitana. Esse percurso apresenta trânsito lento e congestionado mesmo fora do horário de pico, por volta das 9h17.
Para quem desce a Barão do Amazonas, o desvio consiste em virar à direita na Lafayette, depois à esquerda na rua Montes Salgado e retomar o percurso na rua São Sebastião. Essas vias já apresentam trânsito complicado em dias normais devido ao comércio ativo das 9h às 18h, e o impacto das obras intensifica a situação.
Detalhes da obra e impacto no tráfego: O recapeamento da Florêncio de Abreu é a etapa final de uma série de intervenções que incluíram bloqueios totais, retirada do solo e troca de encanamentos. O objetivo é concluir a pavimentação com asfalto novo e pintura das faixas para garantir segurança aos motoristas. A obra teve início na última segunda-feira e deve avançar até a rua Gerônimo, com interdições que variam ao longo do dia e podem se estender para novos trechos.
Além da Florêncio de Abreu, outra interdição começou recentemente no cruzamento da rua São José com a Prudente de Morais, agravando ainda mais o congestionamento na região central. O acúmulo de desvios concentra o tráfego em poucas vias, aumentando o tempo de deslocamento e a lentidão.
Previsão para conclusão e recomendações
A prefeitura e a construtora responsável pelo corredor de ônibus do quadrilátero central informaram que a obra está na reta final, com previsão de entrega para este mês, desde que o cronograma seja cumprido. Enquanto isso, os motoristas são orientados a evitar a passagem pela Florêncio de Abreu e pelas vias afetadas pelas interdições para minimizar transtornos.
Entenda melhor
O corredor de ônibus do quadrilátero central é um projeto que visa melhorar a mobilidade urbana no centro de Ribeirão Preto, com a revitalização das vias e a criação de faixas exclusivas para o transporte coletivo. As intervenções incluem recapeamento, troca de infraestrutura subterrânea e reorganização do tráfego, o que temporariamente causa impactos no trânsito local.
