Construtora realiza a implementação de um corredor de ônibus em toda a extensão da via
Obras no corredor de ônibus do centro de Ribeirão Preto estão causando mudanças no trânsito. De acordo com informações do repórter Samoels Santos, da CBN, a interdição de trechos na Barão do Amazonas está avançando.
Interdições e Desafios
Atualmente, dois trechos estão totalmente interditados: entre a Avenida Nove de Julho e a Bernardino de Campos, e entre a Campo Sales e a Rui Barbosa. Nesta segunda-feira, iniciou-se a retirada do asfalto no quarteirão entre a Campo Sales e a Prudente de Morais. A prefeitura anunciou que essa interdição vai até a Lafayette, durando 20 dias. O trecho entre a Prudente de Morais e a Lafayette permanece aberto, permitindo que motoristas vindos da Prudente de Morais virem à direita na Barão do Amazonas. A obra inclui a remoção de asfalto e paralelepípedo, permitindo a revisão de encanamentos e galerias pluviais. A situação gera transtornos, com sujeira, poeira e barulho, afetando o comércio local.
Impactos no Trânsito e Cronograma
A Barão do Amazonas, no sentido Nove de Julho, apresenta grande parte sem asfalto, com exceção de um trecho reformado no ano passado. A Secretaria de Obras informou que cada trecho de obra dura entre 20 e 30 dias, com interdições intercaladas. Outras ruas do centro serão afetadas. A previsão é que as obras do corredor de ônibus estejam concluídas em maio de 2024. Há reclamações sobre a falta de pintura das faixas de trânsito em vias como a Gerônimo Gonçalves e Francisco Junqueira, que receberam recapeamento. A prefeitura responsabilizou a empresa responsável pelas obras pela falta dessa sinalização, com previsão de conclusão até fevereiro.
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Outras Obras e Considerações Finais
Além das obras no centro, outros corredores de ônibus estão em construção, na região da Costa e Silva/Presidente Kennedy e na região da Leão XIII/Castelo Branco, com interdições pontuais. Em todos os casos, a retirada do asfalto visa garantir a durabilidade da nova estrutura. A situação exige atenção dos motoristas e pedestres, com a necessidade de acompanhamento constante da situação e cobrança pela sinalização adequada.
