Representantes dos caminhoneiros se reúnem com o agentes do governo e recuam sobre uma possível greve
Após uma reunião entre o Ministério da Infraestrutura e representantes dos caminhoneiros, a categoria decidiu, pelo menos temporariamente, suspender a ameaça de nova paralisação. O ministro Tarcísio Gomes de Freitas prometeu reajustes na tabela do Piso do frete, entre outras medidas.
Análise dos Compromissos do Governo
José Carlos de Lima Jr., em entrevista à CBN Agronegócio, analisou os impactos dos anúncios governamentais. Ele destacou quatro compromissos assumidos pelo governo: o estudo da revisão de multas consideradas desnecessárias, a transferência do custo do diesel para a tabela do frete, além de outras medidas para o setor. Lima Jr. ressaltou a complexidade da situação, argumentando que o problema não reside apenas no preço do diesel, mas também no excesso de caminhões em circulação em meio a uma economia paralisada.
A Sobreoferta de Caminhões e a Queda no Preço do Frete
O analista apontou que a sobreoferta de caminhões, combinada com a desaceleração econômica, resulta na queda do preço do frete. Qualquer aumento no preço do diesel, portanto, agravaria ainda mais a situação dos caminhoneiros. Ele criticou a intervenção governamental na economia, alertando para as consequências futuras dessa política de paliativos.
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O Risco de Medidas Insustentáveis
Lima Jr. comparou a situação atual com a paralisação de 2018, quando a população apoiou os caminhoneiros. Ele acredita que esse apoio popular será menor em 2023. O analista finaliza sua análise enfatizando a necessidade de se abordar as causas do problema, e não apenas seus efeitos, para evitar a criação de soluções paliativas que se mostram insustentáveis a longo prazo.
