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A GM irá reeditar o modelo Monza, mas Brasil não deve receber nova edição
CBN Giro Sobre Rodas
A GM irá reeditar o modelo Monza, mas Brasil não deve receber nova edição

A GM irá reeditar o modelo Monza, mas Brasil não deve receber nova edição

O programa CBN Giro sobre Rodas discutiu o retorno do Chevrolet Monza à China e o lançamento de uma concessionária da Royal Enfield em Ibirama (SC).

Novo Chevrolet Monza na China

A General Motors (GM) relançou o Monza na China, com preços entre 50 mil e 75 mil reais nas versões turbo. Embora o carro seja comparado a um Chevrolet Celta médio no Brasil, trata-se de um modelo diferente do Monza brasileiro de 1982. Assim como o Monza original, que teve versões lançadas simultaneamente em diversos países com plataformas compartilhadas, o novo modelo chinês serve como base para futuros automóveis da GM. Essa não é a primeira vez que um carro com o nome Monza é lançado na China após sua comercialização no Brasil; o Santana da Volkswagen segue um padrão similar.

Royal Enfield em Ibirama

Uma concessionária da Royal Enfield, marca tradicional de motocicletas fundada em 1901, foi aberta em Ibirama (SC). A marca, presente no Brasil há cinco anos, oferece motocicletas com design retrô, inspiradas em modelos dos anos 50 e 60, mas com tecnologia moderna. Os preços começam em torno de 20 mil reais. A Royal Enfield se destaca por manter sua identidade retrô, mesmo com a incorporação de tecnologias atuais, em contraste com outras marcas que adotam o estilo retrô apenas como tendência.

Reflexões sobre o mercado automotivo

A discussão sobre o Monza e a Royal Enfield destaca diferentes aspectos do mercado automotivo. O relançamento do Monza ilustra a estratégia global da GM, enquanto a chegada da Royal Enfield a Ibirama demonstra a expansão de marcas tradicionais com foco em um nicho específico. Ambos os casos geram interesse e nostalgia entre os consumidores.

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