Infração é grave, gera cinco pontos na carteira e multa de R$ 196; quem explica é Rodrigo Paschoalotto
O feriado da Proclamação da República, Passar pelo pedágio sem pagar é, em 15 de novembro, deve movimentar as estradas da região de Ribeirão Preto e Franca, com um aumento esperado de 8% a 16% no tráfego, segundo concessionárias locais. Estima-se que mais de 900 mil veículos circulem entre sexta-feira e segunda-feira.
Funcionamento do sistema Free Flow
Desde 1º de novembro, a concessionária Econoroeste opera um sistema de pedágio eletrônico chamado Free Flow no quilômetro 110 da rodovia Carlos Tonani, em Jaboticabal. O sistema não possui cancelas e utiliza câmeras para identificar as placas dos veículos, permitindo que os motoristas passem sem parar. O pagamento deve ser efetuado em até 30 dias pelo site oficial da concessionária (freeflow.econoroeste.com.br). Não são enviados boletos, para evitar golpes. O telefone para dúvidas é 0800 326363.
Infrações e penalidades: Segundo o advogado especialista em trânsito Rodrigo Pasqualoto, passar pelo pedágio sem realizar o pagamento não configura crime, mas é uma infração grave que gera multa de R$ 195,23 e cinco pontos na carteira. A fiscalização é feita por câmeras que registram a passagem, e o não pagamento no prazo pode resultar em processos judiciais pela concessionária. Alegar desconhecimento da cobrança não é aceito, pois há sinalização clara no local, incluindo indicação do último retorno antes do pedágio.
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Vantagens do sistema Free Flow: O sistema elimina a necessidade de redução de velocidade para pagamento, reduzindo riscos de acidentes e congestionamentos. Além disso, os motoristas têm até 30 dias para pagar, e não precisam possuir tags específicas para cobrança eletrônica, embora o uso delas seja compatível e facilite o processo. A concessionária economiza com a estrutura física tradicional, o que pode resultar em tarifas menores para os usuários.
Debates e perspectivas: Apesar das vantagens, alguns motoristas manifestaram dúvidas e preferências por formas tradicionais de pagamento, como paradas em guaritas, que não estão previstas no sistema Free Flow. Estudos para implementação do sistema baseiam-se em experiências internacionais, principalmente nos Estados Unidos, e indicam que a cobrança por quilometragem percorrida pode ser uma evolução futura. O sistema também mantém o controle de velocidade, e infrações por excesso são aplicadas normalmente.
Entenda melhor
O sistema Free Flow representa uma mudança na forma de cobrança de pedágios, priorizando a fluidez do trânsito e a segurança viária. A adaptação dos motoristas pode levar algum tempo, e a fiscalização continua rigorosa para garantir o pagamento das tarifas. A iniciativa busca modernizar a cobrança e reduzir custos operacionais, com potencial para melhorar a experiência nas rodovias paulistas.
