Engenheiro Anderson Manzoli alerta que a administração pública precisa melhorar a mobilidade não apenas para os veículos
No dia do pedestre, a realidade em Ribeirão Preto para quem precisa andar a pé é bem diferente da ideal. Uma reportagem da CBN percorreu pontos críticos da cidade, mostrando os perigos enfrentados diariamente por pedestres.
Avenida Luiz Galvão César: Um exercício de paciência
Na Avenida Luiz Galvão César, entre a Virgílio Soeira e a Ivo Paresk, atravessar na faixa de pedestre em frente a um supermercado é um desafio. A ausência de semáforo e a alta velocidade dos veículos transformam a travessia em um teste de paciência e coragem. A situação é agravada pela memória de um acidente fatal ocorrido em abril deste ano, quando um homem de 65 anos foi atropelado e morto ao atravessar a faixa à noite. Rafael Domiciano, autônomo que acompanha sua mãe com problemas de visão, relata os perigos diários e a necessidade de uma solução urgente, como um semáforo ou passarela.
Região da Rotatória da Avenida 13 de Maio e Castelo Branco: Risco constante
A situação se repete na rotatória da Avenida 13 de Maio com a Castelo Branco, na zona leste. A falta de faixas de pedestres em vários pontos obriga os pedestres a arriscar a vida para atravessar, especialmente nos horários de pico. O pastor Edirci de Ney de Padovan, que distribui água na região, relata a gravidade da situação e a necessidade de intervenções como passarelas ou semáforos para garantir a segurança dos pedestres. Ele mesmo chega a colocar sua própria vida em risco ao ajudar pessoas a atravessar.
Avenida Gerônimo Gonçalves e outros pontos críticos
A Avenida Gerônimo Gonçalves, em frente ao Mercadão e à rodoviária, apesar de possuir faixa de pedestre e semáforo, apresenta problemas devido ao desrespeito de motoristas e pedestres às regras de trânsito. A falta de tempo suficiente para a travessia e a alta velocidade dos veículos geram situações de risco. Outro ponto crítico é o viaduto da Maurílio Biagioni com a Celso Charuri, onde a ausência de calçadas em ambos os lados e a falta de proteção em um trecho estreito e íngreme tornam a travessia extremamente perigosa.
O engenheiro Anderson Manzoli, especialista em trânsito, destaca a necessidade de projetos que contemplem a mobilidade de pedestres, ciclistas e motociclistas, e não apenas de veículos automotores. Ele aponta a urgência de soluções como faixas de segurança adequadas e calçamentos apropriados em viadutos e outros pontos críticos. O especialista também lembra que os pedestres devem respeitar as leis de trânsito, atravessando sempre na faixa e mantendo atenção ao tráfego, evitando o uso de celulares durante a travessia. A Prefeitura de Ribeirão Preto, por meio da RPTrans, informou que irá reforçar a fiscalização em alguns pontos, instalar novos semáforos em outros e realizar estudos técnicos para solucionar os problemas mais graves.
