No mês de maio Minas Gerais desbancou os paulistas; ouça a coluna ‘CBN Giro Sobre Rodas’ com Tiago Songa
Neste programa do CBN Giro sobre Rodas, Tiago Songa discute a mudança histórica no cenário automobilístico brasileiro.
São Paulo perde a liderança em emplacamentos
Pela primeira vez, São Paulo não lidera o ranking de emplacamentos de veículos no Brasil, perdendo a posição para Minas Gerais por uma diferença significativa de 43 mil automóveis a 37 mil. Uma das possíveis causas apontadas para essa retração é a diferença tributária, que torna a compra de veículos novos mais barata em Minas Gerais do que em São Paulo.
A história do emplacamento no Brasil
Tiago Songa traça um histórico do emplacamento de veículos no Brasil, desde sua origem em 1903, em São Paulo, com o objetivo de arrecadar impostos. Inicialmente, as placas eram vinculadas aos proprietários, não aos veículos. A legislação que tornou o emplacamento obrigatório em todo o país surgiu somente em 1938, permitindo que cada estado definisse suas próprias regras de regularização. A criação do RENAVAM em 1970 e a informatização dos sistemas melhoraram a integração entre os estados.
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O primeiro carro emplacado
O primeiro automóvel emplacado no Brasil recebeu a placa número 1 e pertencia a Francisco Matarazzo. A placa permaneceu com a família Matarazzo até os anos 60. A evolução do sistema de emplacamento acompanhou o crescimento do mercado automobilístico brasileiro, passando por diversas mudanças nas placas e nos sistemas de registro, até chegar ao sistema informatizado atual.
A entrevista finaliza com Tiago Songa em Brasília, no autódromo de Nelson Piquet, onde participa de um evento com carros antigos, evidenciando a paixão e o conhecimento profundo do assunto.
