O que levou a esta baixa nos estoques? O que fazer para mudar a situação? Ouça o ‘CBN Agronegócio’ com José Carlos de Lima Jr.
Nesta semana, a Petrobras alertou a Agência Nacional de Petróleo e o Ministério de Minas e Energia sobre o risco de desabastecimento de diesel no Brasil, um alerta semelhante ao feito há dois meses. A situação preocupa toda a cadeia produtiva, desde o agronegócio até o consumidor final.
Cenário Internacional e a Oferta de Diesel
Diversos fatores contribuem para esse cenário crítico. A guerra entre Rússia e Ucrânia reduziu a oferta global de petróleo devido às sanções impostas à Rússia, o segundo maior fornecedor mundial. A Rússia também processa e exporta derivados de petróleo, impactando diretamente a disponibilidade de diesel.
Demanda e Fatores Climáticos
A demanda por diesel aumenta naturalmente no segundo semestre, especialmente na Europa, devido à necessidade de aquecimento no inverno. Simultaneamente, a temporada de furacões nos Estados Unidos pode afetar a produção de refino, diminuindo ainda mais a oferta global.
Leia também
Importação e Preços no Brasil
O Brasil importa diesel, tornando-o vulnerável às flutuações internacionais. A combinação de menor oferta e maior demanda, somada aos altos preços atuais, acende um sinal de alerta. A discussão sobre a política de preços dos combustíveis na Câmara dos Deputados destaca a complexidade do problema, com diferentes opiniões sobre a intervenção governamental.
A dependência brasileira do diesel importado e a influência dos preços internacionais tornam a situação preocupante. Qualquer intervenção que desestimule as importações pode agravar o problema, levando a um desabastecimento ainda maior. A prioridade é garantir o abastecimento, mesmo que isso signifique lidar com preços elevados.
