Pedido foi uma das reivindicações feitas pelos caminhoneiros durante a paralisação
Após a greve dos caminhoneiros em maio, o governo federal anunciou uma subvenção de R$ 13,6 bilhões para reduzir o preço do diesel em 46 centavos por litro. Entretanto, semanas depois, a redução não chegou integralmente aos consumidores.
Repasse Incompleto do Subsídio
De acordo com a Agência Nacional do Petróleo (ANP), em 22 estados e no Distrito Federal, a queda no preço do diesel ficou abaixo da metade dos 46 centavos prometidos. Na média nacional, o preço do litro na semana passada foi de R$ 3,43, apenas 15 centavos mais barato que a semana anterior à paralisação. A reportagem do Jornal da Cidade aponta que muitos postos ainda não repassaram integralmente a redução.
Fiscalização e Estoques Antigos
Para Valdemar de Bortoli Jr., presidente da Associação Brasileira das Distribuidoras de Combustíveis (Abadi), a demora se deve aos estoques antigos de combustível nos postos. Ele acredita que a redução completa ocorrerá nos próximos dias, impulsionada pela fiscalização do Procon e da ANP. O coordenador do Procon de Ribeirão Preto, Feres Nagem, afirma que muitos estabelecimentos não estão cumprindo a portaria 760, que exige transparência na informação de preços para o consumidor, incluindo os valores praticados antes e após a greve, e o desconto de 46 centavos. Postos que não cumprirem as normas serão autuados.
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Impacto nos Caminhoneiros e Discussão sobre o Fret
A reportagem ouviu caminhoneiros com opiniões divergentes sobre o preço atual do diesel. Alguns consideram o valor ainda alto, enquanto outros acham que a redução já é suficiente. Em um posto na Rodovia Anhanguera, o diesel S10 era vendido a R$ 4,01 e o diesel comum a R$ 3,95, contra R$ 4,47 e R$ 4,41 antes da greve, respectivamente. A discussão sobre o tabelamento do frete também está em pauta, com o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) se posicionando contra, alegando que isso criaria um cartel. A decisão final deve ser encaminhada ao Supremo Tribunal Federal.
