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Prefeitura de Ribeirão triplica preço da Área Azul e proíbe estacionamento em ruas do Centro

A partir desta terça, motorista terá que pagar R$ 3 nos locais permitidos; em três vias, permissão para estacionar será suspensa
Área Azul Ribeirão
A partir desta terça, motorista terá que pagar R$ 3 nos locais permitidos; em três vias, permissão para estacionar será suspensa

A partir desta terça, motorista terá que pagar R$ 3 nos locais permitidos; em três vias, permissão para estacionar será suspensa

A Prefeitura de Ribeirão Preto triplicou o valor da tarifa da área azul, que passou de R$ 1,00 para R$ 3,00 por duas horas de estacionamento a partir desta terça-feira. A medida gerou controvérsia entre entidades comerciais e especialistas em trânsito.

Reajuste Surpreende Entidades Comerciais

Embora a Prefeitura alegue que o reajuste foi um pedido da Associação Comercial e Industrial, Antônio Carlos Maçoneto, presidente da Sirpe, afirma que o valor foi imposto pelo executivo sem acordo com as entidades. A sugestão da Sirpe era um aumento para R$ 2,00, considerado mais compatível com a situação. Maçoneto expressou surpresa com a edição da lei que triplicou o valor da tarifa.

Fiscalização Mais Rigorosa é Essencial

Maçoneto também cobrou maior efetividade na fiscalização da área azul, mencionando que muitos motoristas ocupam vagas por horas sem pagar. Ele acredita que, com o reajuste e uma fiscalização mais rigorosa, os comerciantes serão beneficiados, pois haverá maior rotatividade de veículos na região central. O especialista em trânsito Ademar Padrão Neto concorda que uma fiscalização mais eficiente é crucial para o bom funcionamento da área azul.

Impacto das Mudanças no Trânsito Central

Além do aumento na área azul, a Transerp implantou faixas preferenciais de ônibus e cortou vagas de estacionamento no centro, visando priorizar o transporte coletivo. O diretor superintendente da Transerp, William Latuf, prometeu a criação de novas vagas no próximo mês para compensar a perda. Ademar Padrão Neto critica a falta de um plano efetivo para resolver os problemas de trânsito na cidade e a falta de transparência na comunicação das ações da prefeitura.

O aumento da tarifa e as mudanças no trânsito central geraram debates e preocupações sobre seus impactos no comércio e na mobilidade urbana de Ribeirão Preto.

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